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穿浪双体船是最近20年发展起来的一种新船国,国内缺少相应的规范及指导性文件,使外载荷的确定成为结构强度分析的难点,文中较详细地介绍了目前用于确定穿浪双体船的横向弯矩及扭矩的几种方法,比较分析了它们的不同特点,并提出了合理的建议。 相似文献
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弹性粘接是一项较新的技术,与传统方法相比,具有较多优点。其中最显著的优点是接头具有弹性,避免应力集中,并且整个粘接面都参与接头强度的形成,因此可以简单通过增大粘接面面积来传递更大的力。该技术用于汽车玻璃窗的粘接已经有20多年的历史,但在国内造船行业应用很少。通过分析船舶玻璃窗的受力状况和采用弹性粘接时粘接层的应力状况,介绍了粘接层强度近似分析方法,并且探讨了粘接层尺寸设计原则,说明船舶玻璃窗采用粘接剂粘接是安全可靠的。 相似文献
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引水隧洞底拱衬砌施工,存在混凝土气泡排放困难、外观质量差的问题,特别对半径10m以上的大断面,尤为严重。通过对锦屏二级水电站引水隧洞底拱衬砌的研究、咨询和现场实验,从方案比选、模板设计、配合比优化、混凝土实体浇注等方面进行完善,总结出锦屏引水隧洞底拱衬砌刮模施工技术,该技术能够克服混凝土表面气泡问题,满足施工质量及工期进度要求,取得了较好的经济效益。 相似文献
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快艇因其重量轻、航速高,因而振动比较难控制,且一旦船体结构基本确定之后,要改善其总振动状况将更加困难。由于目前的规范计算法和有限元法需进行大量计算,费时费力,这对快艇设计的初期阶段很不利,因而在已有的设计经验的基础上,建立了快艇总振动预报的人工神经网络模型,为快艇设计的初期阶段提供参考。样本检验表明,该网络能较好地预报快艇的总振动。 相似文献
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铝质蜂窝板是一种两层铝板中问带有蜂窝状结构的复合板,它具有重量轻、强度高、表面平整光滑的特点。新型铝蜂窝夹层复合板是在铝质蜂窝板表面粘贴一层防火板,它在具有铝质蜂窝板的特点的同时,更具有防火、隔音、隔热等功能。由于表层的防火板颜色可根据要求选择,在外观上更有其独特的优势。目前在现代船舶的内部装饰中已得到越来越广泛地应用。介绍铝蜂窝夹层复合板的组成、特点及与铝板结构的力学性能对比。 相似文献