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西堠门大桥是舟山大陆连岛工程的第4座桥,为非对称结构形式的悬索桥.该桥南北锚碇均采用重力式锚,锚碇处地质结构复杂.对南锚碇基坑底面岩基进行承载能力原位试验及摩阻系数原位试验.试验结果表明,锚碇基坑岩基承载力满足设计取值要求.在各级设计正应力下,混凝土试件与岩基接触面的剪切破坏不是发生在两者的胶结面,而是试件区域的岩基首先被剪坏,地基岩石全部碎裂,试验确定的摩阻系数允许值为0.61. 相似文献
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在1+X证书制度试点工作背景下,如何实现学历证书“1”和技能证书“X”的有机融合是摆在试点工作面前亟待解决的问题。本文首先从人才培养模式、课程体系等方面对课证融通的必要性进行分析。然后,结合实践经验,阐述了一种适合于复合型人才培养的新能源汽车技术专业群课程体系的构建模式;最后,以新能源汽车驱动电机电池技术中级证书为例,介绍证书与专业课程的具体融通路径。 相似文献
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对某型转向架摇枕的强度有限元计算和试验结果进行对比,分析了结果存在差异的原因,并就摇枕有限元分析过程中模型简化、网格划分、边界条件施加等方面提出建议。 相似文献
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