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<正>2009年欧盟提出发展目标,计划在2050年前将50%以上的公路运输转换为铁路或水路运输。为应对挑战、实现目标,欧洲水运行业开始研发全新的组织运营模式来大力发展近海和内河航运,AEGIS (Advanced, Efficient and Green Intermodal Systems)项目应运而生。 相似文献
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<正>2020年，在欧盟委员会资助下，来自挪威、丹麦、芬兰、德国4个国家的12家高校、公司和科研机构，共同研发了全新的物流系统来大力发展近海和内河航运，即AEGIS项目，意为“先进、高效、绿色的多式联运系统”。AEGIS计划开发一个全新的水路运输系统和物流系统，通过开发新技术，包括船舶和港口之间的数字信息交换、船舶和港口以及货物装卸作业的自动化技术、更多样化的自主船舶和更灵活的船队编组、标准化货物单元以及数字连接的新解决方案，使水路运输更加灵活地为用户服务， 相似文献
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<正>2020年,在欧盟委员会资助下,来自挪威、丹麦、芬兰、德国4个国家的12家高校、公司和科研机构,共同研发了全新的物流系统来大力发展近海和内河航运,即AEGIS项目,意为“先进、高效、绿色的多式联运系统”。AEGIS计划开发一个全新的水路运输系统和物流系统,通过开发新技术,包括船舶和港口之间的数字信息交换、船舶和港口以及货物装卸作业的自动化技术、更多样化的自主船舶和更灵活的船队编组、标准化货物单元以及数字连接的新解决方案,使水路运输更加灵活地为用户服务,进一步减少碳排放对环境的影响,最终将水路运输延伸到物流链, 相似文献
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