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<正>凯迪拉克发布了史上首款纯电动2025 ESCALADE IQ,该车重新诠释了豪华全尺寸SUV的体验,充满标志性设计、最高级工艺和最新汽车技术,拥有450miles续航里程、超级巡航驾驶辅助技术、双向充电功能、全新的内外饰设计以及零尾气排放。 相似文献
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外观上,全新奥迪R8V10 RWD在采用RS家族风格设计语言的GT4系列车型获得了运动化的设计灵感.宽而平的单框散热器格栅采用哑光黑色并带有R8徽章,前脸造型看上去冲击力十足,两侧的大型进气口则为其营造出更具进攻姿态的视觉效果,前引擎盖下的缝隙让人想起了传奇的奥迪运动版quattro,整体线条凌厉,展现了其作为高性能王... 相似文献
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采用三点弯曲疲劳试验对沥青稳定碎石进行疲劳性能研究,分析不同设计方法下不同公称最大粒径对混合料疲劳性能的影响.试验结果表明,采用Superpave法设计的混合料的抗疲劳性能最好,但对应力的变化较敏感;依据公路规范推荐的级配中值设计的混合料的抗疲劳特性与采用贝雷法设计的混合料的抗疲劳特性相当,但采用贝雷法设计的混合料对荷载应力的敏感度最小;粒径较小、细集料含量较高、均匀密实的混合料的抗疲劳性能较好;设计方法对n值和k值有显著影响,而公称最大粒径及其与设计方法的交互作用对n值和k值影响较小. 相似文献
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全新DBX707在设计之初就并非盲目追求标准化,而是根据自身条件,以独特方式来追求最快、最强、最佳操控的殊荣.对阿斯顿·马丁来说,这意味着要确保数字上的精确,确保实现世界一流的动力、速度与精度,以获取令人称赞的独特驾驶体验. 相似文献
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<正>2023年10月,史上首次由汽车制造商举办的电动汽车对撞在斯图加特落下帷幕。相比既有的电动汽车碰撞测试规则,本次对撞测试难度加码,在原有50%的碰撞重叠率基础上,将质量增加为约3t的EQS纯电SUV与约2.2t的EQA纯电SUV对撞,相对碰撞速度更是增加到112km/h,极大增加了碰撞瞬间产生的能量,对车辆安全性能的要求更上一个台阶。 相似文献
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<正>2023年9月24日,2023赛季F1日本大奖赛在铃鹿赛道结束了正赛争夺。红牛车手维斯塔潘王者归来,再度夺冠,并帮助红牛车队提前卫冕年度车队冠军,迈凯轮车手诺里斯获得亚军,生涯首次在日本登台,队友皮亚斯特里获得季军,迈凯伦车队两年多来首次两位车手双人登台。中国车手周冠宇位列第13。 相似文献
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<正>“俗话说‘一白遮百丑’,放到比亚迪秦身上,就是‘一便宜遮百丑’,何况比亚迪秦的配置已完全足够,也称不上丑。2024开年,比亚迪先声夺人,用最低7万多元的售价,率先展开了对合资燃油车的围杀。”春节假期刚过,一则消息悄然划过汽车市场的上空——比亚迪秦PLUS和驱逐舰05荣耀版给出起售价7.98万元,相较去年9.98万元最低配车型降价2万元。继2023年提出“油电同价”的比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版后,比亚迪再次开启了针对燃油车的攻坚,打出了“电比油低”的新口号。 相似文献