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1.
采用多通道噪声与振动分析系统,对内燃机车司机室进行了噪声及振动测试与分析.测试与分析结果表明:各噪声、振动频谱曲线走向趋势基本一致,从空载到加载中噪声及振动值随之而增加;噪声主要表现为中、低频噪声,在低频100 ~ 160Hz和中频1250~2000Hz附近出现峰值,特别是125Hz附近较明显;振动峰值出现在125Hz、800Hz、1250Hz附近;冷却室侧墙外噪声值最高,说明冷却室是主要噪声源. 相似文献
2.
3.
通过与传统地铁环控系统布置形式进行比较,对环控机房设于地铁车站中部区域的环控系统特点进行阐述,从排热风系统、大系统、小系统、水系统等几个方面进行比较分析,得出中部设置环控机房具有节能、节地、节省安装空间、简化系统设置的优点,并对车站中部设置环控机房的设计难点及应用限制进行说明。 相似文献
4.
京津冀一体化的推进,对海运危险货物的监管提出了新的要求,文章通过分析新形势下海运危险货物的操作模式,探讨了现有监管模式存在的问题,并提出了海事监管建议。 相似文献
5.
本文介绍和实现了一个基于Web的自主训练系统,该系统由系统管理、题库管理、模拟考试、自由训练、统计分析五大模块构成。文中详细阐述了系统的设计思路、体系结构、实现方法和特点。 相似文献
6.
7.
8.
沥青碎石与级配碎石过渡层在防止半刚性基层反射裂缝的对比分析 总被引:6,自引:0,他引:6
本文通过三种试验路结构形式对防止反射裂缝的性能进行了对比,试验表明提高半刚性基层的粗骨料含量可以减少沥青路在的横向裂缝,但效果有限,设置级配碎石层和沥青碎石过渡层是有效的方法,沥青碎石防止反射裂缝的效果优于级配碎石,若采用级配碎石夹层,须通过材料设计和施工工艺来提高高级配碎石的模量。 相似文献
9.
10.