海上打捞工程中的吊船生根岩土问题分析

在海上大吨位沉船打捞工程中,利用吊船扳正沉船是一种常见的技术工艺,扳正生根是此工艺当中的关键一环。桩式锚、重力锚、吸力锚是应用较广泛的生根方式,其岩土力学计算评价方法各不相同。桩式锚可看作海上钢桩基础,利用API RP 2A-WSD规范推荐方法来进行应力应变分析计算;重力锚的岩土力学分析可根据静力学平衡方程来解出;吸力锚可看作负压桶形基础,其水平承载力和贯入阻力分析不仅要考虑静力学平衡,还需考虑刚体转动的力矩平衡问题。每种生根方式都有各自适用的地质条件,在实际工作中应根据海洋岩土勘察结果,选择合理、经济的生根方式。     

XML在汽车空调控制中的应用

本文阐述了应用XML的汽车空调控制系统的实现方法，应用该系统可以提高汽车空调控制的人工智能性以及系统的稳定可靠性。由于XML具有很强的可扩展性，将其移植到其他平台或者计算机中进行故障诊断以及对控制数据的分析都是十分方便的。另外，XML文档是标准的网络数据格式，为数据传输也提供了便利条件。     

船用190型柴油机冷却水系统优化仿真

本文采用正交多项式曲线拟合法对船用柴油机(190型)冷却水系统建立了优化仿真数学模型,采用Sargent改进的Powell法对冷却水系统进行了优化仿真,证实了由作者提出的冷却水系统是可行的,并得到了试验结果的验证,计算相对误差在1％以内。     

对机车新产品部级标准化审查的几点建议

根据多年参加机车新产品部级标准化审查的经历，从部审查组的角度，对企业在新产品标准化审查时提交的《新产品标准化综合要求》和《新产品标准化自审报告》中各项内容编写应注意的问题提出了建议，可作为企业准备化审查文件时参考。     

无碴轨道无绝缘轨道电路传输性能研究

无碴轨道谐振式无绝缘轨道电路传输距离的缩短,影响了列车的行车安全,大大限制了我国无碴轨道结构的发展.通过分析无碴轨道无绝缘轨道电路传输距离缩短的原因,发现如果无碴轨道结构内部的钢筋采取一定的绝缘措施能够提高轨道电路的传输距离.试验验证采用合理的绝缘措施可使无碴轨道满足ZPW-2000无绝缘轨道电路传输距离1 600m的要求.     

关于货运经纪人的若干思考

对经纪人这一概念的内涵、外延作了探讨，认为从行业的特点出发来研究经纪人是充实并发展经纪人理论的有效途径。然后主要就货运经纪人理论研究过程中遇到的几个问题，阐述了作者的观点。     

上海发展轿车柴油机的策略初探

本文提出了上海发展轿车柴油机的必要性、可能性、技术水平定位、发展步骤及市场目标。     

日本私营铁路内燃机车的现状

日本除七大民营铁路公司外，还有３８家私营铁路公司，本文集中对这些私营铁路公司所保有的内燃机车及其结构特点等概况作一较全面的介绍。文中的数据是１９９５年３月末以前的，但其后的动向，也尽可能地作了补充。     

二灰稳定粗粒土压实度控制研究

随着半刚性材料在公路工程上的大量应用，有效控制其施工压实质量的问题越来越突出，本文从工程出发，提出两种解决二灰稳定粗粒土现场最大干密度的确定方法，供施工检测人员参考。