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1.
汽车日常维护是交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》中规定的汽车维护3个类别中重要的基础维护,提出运输车辆日常维护作业的安全检视仍是一项重要的必检项目。长期以来,国有汽车运输单位设有专门的“检验台”进行汽车安全检视工作和实行“检验合格报班证”制度,建议广西自治区各地(市)汽车运输行业主管部门统一协调,让这些专职“检验台”为社会化服务,解决个体运输车辆的“安全检视”工作,实现社会客货运输车辆检视合格投入运输,预防行车中机件事故发生,确保行车安全。  相似文献   
2.
跨式车链条机若使用不当,高速链条容易拉长,致正时齿轮加速磨损,同时也磨损曲轴。时间一长,磨损增加,正时齿轮的滑动引发点火时间错位,摩托车便难启动,甚至不能启动。由于曲轴与正时齿轮的配合间隙已经过大,即使更换一个新的正时齿轮也不能使发动机正常运转。但若仅仅是曲轴局部的磨损就要更换曲轴总成或重新加工一个尺寸合适的正时齿轮,其难度自然较大,是  相似文献   
3.
韩国DAEWOO—ESPERO牌轿车电控燃油喷射系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
简要介绍了韩国DAEWOO-ESPERO牌轿车电控燃油喷射系统的基本组成,详细阐述了其控制部分电路的控制原理及系统的故障自诊断功能,列表给出了各故障代码相应含义。  相似文献   
4.
我国汽车工业发展规划中把ABS技术开发应用列为第一条。 ABS作为现代汽车的一项关键性技术, 它具有广阔的发展前景  相似文献   
5.
为充分发挥一款双电机耦合驱动系统电动汽车(DMCP-EV)多驱动模式的节能优势,制定了基于系统效率最优的驱动模式控制策略。根据该双电机耦合驱动系统的结构特点,定义了电机4种驱动模式并分别建立其动力学驱动模型和系统效率模型。在满足动力性要求的前提下,分析并划分了各驱动模式的工作范围,以系统效率为优化目标,采用粒子群优化算法进行优化,获得最佳的驱动模式切换控制和转矩分配策略。开展了Matlab/Simulink仿真和硬件在环试验验证。结果表明,经系统效率优化的驱动模式在满足动力性要求的前提下,有效提高了双电机耦合驱动系统的经济性,能耗降低11%。  相似文献   
6.
2020年,在新冠疫情全球持续蔓延的背景下,面对汽车销量近年的持续下滑,汽车厂家和经销商都积极地在互联网与新媒体上进行各种汽车营销活动。为了使职业院校汽车营销专业的课程内容与企业需求更为贴合,文章以抖音短视频平台中的汽车营销模式为例,探索汽车营销的课程改革,为职业院校汽车营销专业的师生提供借鉴。  相似文献   
7.
随着电力技术的不断发展,舰船电力设备的数量和质量不断提高,不仅提高了舰船航行的安全性,还促进了舰船作业的效率,提高了船舶工业的生产水平。船舶综合电力系统包括发电机、变电站、输电线路、终端负载等,具有拓扑结构复杂、工作条件恶劣等特点。因此,提高舰船电力系统的安全性、可靠性,改善电力系统的使用质量具有重要的意义。本文充分结合基于梯度法的微粒群优化算法,对舰船电力系统的稳定性理论、故障恢复等问题进行优化和改善。  相似文献   
8.
正自动驾驶汽车通过环境感知+高精度定位+高精度地图技术耦合实现路径规划的行为涉及测绘,需要符合我国测绘领域相关政策法规的要求。我国对测绘行为采取严格的管理模式,部分规定会限制测绘技术在自动驾驶汽车上的应用。本文梳理了自动驾驶汽车测绘领域的政策法规现状、存在的问题,并结合产业发展实际,提出了相应的优化建议。  相似文献   
9.
支援干扰是火控雷达面临的主要干扰战术样式。分析了三种不同类型支援干扰的特点,根据火控雷达配属于防空火力系统,必须满足火力系统对空射击的需要,在计算火控雷达自卫距离基础上,建立了支援干扰下火控雷达反干扰能力评估模型。在想定作战背景下,应用评估模型对火控雷达抗支援干扰的能力进行了计算和分析。评估模型考虑了采取固定多点跳频、随机数字编码跳频和脉冲压缩等技术措施后对火控雷达反干扰能力的影响,具有一定的应用价值。  相似文献   
10.
土钉支护在公路边坡防护的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
土钉墙由注浆土钉、钢筋网喷射砼面层和被加固土体构成。广东莞深高速公路K12 +2 80~ +46 0高边坡采用土钉防护。简要介绍土钉支护 (土钉墙 )的设计和施工方法及效果等  相似文献   
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