我国物流配送发展现状与对策

1中国物流配送发展现状 近年来,我国物流配送得到了长足的发展,但主要业务仍停留在传统领域,物流配送企业主要是一些原来的国有大型仓储运输企业和中外合资企业,如中国储运总公司、中外运公司、大通、效豪、天地快运、EMS等.已在深沪股市上市的有26家物流企业,募集资金总额约55亿元,涵盖了港口、仓储、管道运输、水运、铁路、汽车运输等物流业领域.总体来讲,这些企业条块分隔严重,整体经营形势不容乐观,主要表现在:①没有建立起较为完善的现代企业制度;②经营意识作风与市场要求相距甚远;③企业管理水平低;④规模较小,综合化程度低;⑤利用现代信息技术水平低.     

航海技术专业人才分类培养模式探讨

针对相对单一的航海技术专业人才培养目标与航运业对人才多元化需求的矛盾,分析现行航海技术专业人才培养模式现状,构建"航海-学术型"、"航海-管理型"、"航海-应用型"三类航海技术专业人才分类培养模式,探讨航海技术专业人才分类培养模式的实践内容。     

关于瓦日线增量运输的研究

瓦日线是晋陕煤炭至华东地区的重要铁路运输通道,为提升瓦日线货运能力,在阐述瓦日线概况的基础上,根据瓦日线开通运营后运输组织情况,对瓦日线装车组织、车流结构、通过能力、折角运输、机车运用效率等问题进行分析,结合瓦日线增量运输需求,提出提高装车效率、优化空车运用、提高蒲县—龙马区间通过能力、修建洪洞北联络线、创新机车运用模式等增量运输组织的对策,为铁路增量运输提供参考。     

STCW公约修订与航海教育的应对策略

以STCW公约马尼拉修正案为背景,概述该修正案中关于航海教育与培训的修正内容及新形势下航海教育与培训将面临的新要求,提出为应对及履行马尼拉修正案提出的新要求和高标准航海教育与培训应采取的策略。     

远海疏浚时船舶施工效率影响因素分析

通过对一条新型疏浚船舶在远海疏浚工程中出现的施工效率较低的问题进行分析,总结影响远海疏浚时船舶施工效率的因素,对这些因素进行论证和数学模型分析后,得出疏浚船舶在远海工程中施工效率低下的主要原因,并提出可行的对策,为各型疏浚船舶提供理论支持和技术参考。     

奥里诺科工程施工控制及量舱效率的提高

自航耙吸式挖泥船的施工效率将直接影响企业的效益。针对奥里诺科航道疏浚维护工程的具体施工特点,分析达到最佳施工效率时的施工参数控制,探讨以往装舱工艺中存在的量舱效果较差的问题,通过改造闸阀冲洗水和采用装舱三次溢流法提高量舱效率。     

喀麦隆杜阿拉航道浅区航行和施工时船舶的操纵与避让

针对疏浚作业船舶在喀麦隆杜阿拉航道浅区航行和施工过程中避让进出港船舶、渔船、渔具等较为困难的现状,依据国际海上避碰规则相关条款,分析疏浚船与进出港船舶、捕鱼船在不同情况下的避让关系,总结疏浚船舶在该航道浅区航行和施工时所需采取的特殊避让和操纵措施,为在该航道进行疏浚作业的船舶以及进出杜阿拉港的船舶提供切实可行的避让和操纵参考。     

我国物流配送发展现状与对策

１中国物流配送发展现状近年来，我国物流配送得到了长足的发展，但主要业务仍停留在传统领域，物流配送企业主要是一些原来的国有大型仓储运输企业和中外合资企业，如中国储运总公司、中外运公司、大通、效豪、天地快运、EMS等。已在深沪股市上市的有２６家物流企业，募集资金总额约５５亿元，涵盖了港口、仓储、管道运输、水运、铁路、汽车运输等物流业领域。总体来讲，这些企业条块分隔严重，整体经营形势不容乐观，主要表现在：①没有建立起较为完善的现代企业制度；②经营意识作风与市场要求相距甚远；③企业管理水平低；④规模较小…     

5S在集装箱码头现场管理中的应用

世界各国的集装箱码头在如何提高作业效率和降低事故发生率方面都面临着巨大的挑战。高效率、低事故发生率是每个集装箱码头生产管理所追求的的目标。而将5S管理应用到集装箱码头的现场生产管理中,定会达到理想的效果。 5S起源于日本.是指在生产现场中通过整理、整顿、清扫、清洁和修养等5项操作要求对人员、机械、工艺等生产要素进行有效管理,从而起到改善生产环境、降低生产成本、提高作业效率、鼓舞员工士气、保证安全生产的作用。由这5项操作要求日语原文,用拉丁字母表示拼音时,都以“S”为首字母,所以统称为5S管理。     

40万吨级矿石船渤海水域航行的富余水深

正0引言40万吨级矿石船的船型肥大、方形系数较大、长宽比较小,同时空船质量和载质量巨大,运动惯性大,操纵性能与一般的大型船舶有较大不同。~([1])因此,掌握40万吨级矿石船的操纵特性,可以使船舶驾引人员对该型船舶有更加全面的认识。笔者介绍某40万t矿石船在渤海水域航行时的水深特性,分析该类船舶在渤海水域航行的安全富余水深,供船舶驾引人员参考。1船型参数