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河道护坡工程关系到河道运转的安全和稳定,也是全方位提升河道功能性的重要保障。设计河道堤型时,最大化保证原有结构的稳定性,并据此因地制宜选择建筑材料,注重生态环保性能。针对堤型的选择,通过全面对比不同型式,选择复合断面型式,这样能设置湿地保护区,为各类动植物提供良好的生活环境。在堤线及建筑物布置环节,则要控制建设用地及河道治理范围和堤距,在此基础上降低成本,提高质量和美观度,且通过河道与两岸绿化结合的方案来提升堤线的生态环保性。堤防断面则选择同生态更为融合的设计方案,全面提升河道堤型设计的质量。  相似文献   
2.
以纯电动客车的车身轻量化为目的,对某公司研发的中型纯电动客车车身骨架三维模型进行简化和修改,建立有限元模型。采用ANSYS软件对车身骨架进行匀速和急转弯工况下的受力仿真分析,得到该车车身骨架的应力和位移云图。以有限元分析结果为依据,选择较轻的铝合金材料取代原低合金钢材料对车身骨架进行优化。仿真分析表明:优化后的车身骨架应力和变形较原来有所降低,车身骨架质量比未优化前减少397 kg,在满足车身强度和刚度要求的同时,达到了减少车身骨架质量的目的。  相似文献   
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