内燃机车状态监测系统设计

内燃机运行状态监测系统基于柴油机瞬时转速信号的气缸状态监测,辅以柴油机进气温度和增压压力信号、发电机电压电流信号、油门拉杆位移信号及机车速度信号,进行多参数融合诊断;再将诊断结果及状态数据通过GPRS无线通信模块发送至地面数据库,实现内燃机车动力系统在线状态监测与故障诊断、节能降耗与维修管理。系统结合数据库专家系统,分析机车运输组织、质量状态和能耗状态,提出维修维护及运输组织优化建议,实现内燃机车动力系统高效营运和安全管理。     

基于SOPC的柴油机故障诊断仪设计

为达到低功耗、低成本、开发周期短的设计目标,采用SOPC技术设计基于瞬时转速原理的柴油机故障诊断仪,构建SOPC硬件系统,设计A／D接口、FIR滤波器、FFT运算等IP核,阐述应用程序开发中的任务划分。该诊断仪功能得到实机验证,并已装机运行。