资本结构决策的再思考

资本结构决策是公司财务决策的重要组成部分.随着MM理论的诞生,提出了资本结构与企业价值之间的相关性.特别是在MM有公司税模型下,企业负债达到100%的时候,企业价值达到最大.但是,负债率过高会严重的制约正常的经营运行和企业长远的发展.关于资本结构决策必须考虑到企业的竞争环境.     

湿陷性黄土地区排水工程设计要点分析

湿陷性黄土场地作为特殊不良土层,对排水工程有着重要影响。充分了解湿陷性黄土的特性及湿陷性黄土场地的不同处理方法,有助于排水工程的优化设计,对工程实施有着重要的指导意义。该文以大同市部分湿陷性黄土场地的工程案例对排水工程设计要点进行分析。分析结果可为湿陷性黄土地区的排水工程设计提供参考。     

中心城区电力电缆隧道线路设计初探

随着城市建设的不断发展、城市化程度不断提高,导致用电负荷快速增长,大截面电缆输电方式逐渐得到广泛应用;同时,随着人们对环境、景观的高标准要求,在中心城区架空敷设电缆已无可能,采用电力电缆隧道敷设大截面电缆得到推广。针对中心城区地下构筑物众多、地下空间紧张的复杂地下环境,初步讨论如何合理的选择电力电缆隧道的走向及线路,切实可行实施大截面电力隧道,确保满足中心城区用电负荷的快速增长的同时,最大限度降低电力电缆隧道施工、运营期间对城市环境、景观等方面的影响。     

高职应用英语专业的教学改革

随着中国加入WTO,中国经济日趋全球化,对应用英语人才的知识、能力结构提出了新的要求。高职应用英语专业要适应市场需求,加快教学改革的步伐,高起点地培养从事英语应用领域方面的复合型人才。就高职应用英语专业教学改革的基本思路、人才培养目标和培养规格、课程体系的改革、实训基地和师资队伍建设等问题进行了一些探讨。     

基于可信性理论的电网规划方法

电力工业的解除管制和重构使电力规划和运营面临着大量的不确定因素．以经济性和可靠性为规划目标,运用模糊理论描述未来系统负荷、发电机出力、线路建设费用等不确定因素,基于可信性理论建立了电网规划的模糊期望值模型．为求解模糊规划问题,采用了模糊潮流、模糊模拟与遗传算法相结合的方法．利用修改后的IEEE-14节点系统算例验证了方法的有效性,并进一步比较确定性规划和不确定性规划的可扩展性,结果表明考虑不确定因素的规划方案对未来负荷的变化有更强的鲁棒性．     

基于生命周期理论的汽车产品碳排放评价研究及低碳发展建议

“双碳”目标对汽车产业发展提出新要求,汽车产业碳中和是一项系统工程,不仅需要行业自身技术突破,还需要与其它相关行业协同降碳。在现有技术水平和能源结构下,评价不同技术路线汽车产品碳排放水平已成为研究热点。基于产品生命周期理论构建碳排放模型,选取主流技术路线下的可比车型对其全生命周期的碳排放情况进行客观评价,研究结果显示：当前及未来,纯电动汽车都是汽车低碳发展最重要的技术路线之一。最后,从发展传统能源汽车节能技术、推进动力电池各环节低碳化、扩大车用清洁能源使用比例、提升车用材料绿色化水平、推动生产制造绿色低碳转型方面提出汽车产品生命周期减碳建议。     

区域排水设施存在的问题探讨及研究对策

该文通过对上海市长宁区现有排水设施情况分析研究,对目前存在的问题进行了初步探讨,提出了完善配套排水设施,加强配套政策制定和管理措施落实,行业工作重心转向设施运行维护,专项排水工程与配套工程并举,健全区域排水设施的研究对策。