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水路运输
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2013年
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1
1.
中高水头船闸三角门流固耦合动力特性分析
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祝智卿
朱召泉
《水运工程》
2013,(6):119-122
船闸三角门考虑流固耦合作用下的自振特性是分析闸门流激振动的关键因素。采用空间有限元数值模拟,分析得到了三角闸门在不同水位条件下的自振频率和振型模态。计算表明,流固耦合作用对闸门自振特性的影响,总是使闸门的自振频率下降,振型模态也相应发生转变。在计算分析的基础上,对船闸三角门的安全运行操作提出了合理化建议。
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