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程启贤  真虹 《中国水运》2007,7(2):78-80
洋山港二期正式投入运营,东海二桥也正在规划当中,关于东海二桥的建铁路桥、公路桥还是公路铁路两用桥的争议一直没有停止过,不同的专家给出了不同的答案。本文在分析影响东海二桥建设方案选取的通过能力、投资额、营运安全和环保等四个因素的基础上,通过建立层次分析模型并求解,得出东海二桥最佳建设方案。  相似文献   
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