防误将油门当刹车结构的研究

驾驶汽车过程中,错踩油门(油门当刹车),引发的交通事故屡见不鲜。本设计结构根据驾驶员紧急制动时,踩踏刹车踏板的力远远大于踩踏油门踏板力这一事实,从而导致节气门开度不同,通过传感器测量误踩油门时节气门开启的角度、角速度、角加速度这三个参数的模拟量,并将信号传到控制器,与试验得到的临界值比较,判断是否误踩油门,若是,则发送命令到执行器进行强制制动,防止此类交通事故的发生。     

浅谈档案馆的标准化

常言道:没有规矩,不成方圆。随着档案馆事业的发展,档案馆人对本专业有了更为深入的认识,渐渐脱离了"经验主义"的"粗放"式管理,开始转向标准化管理,从文档、信息的加工、整理、提供利用到管     

汽车防误踩加速踏板系统的研发

为减少和防止紧急制动时误踩加速踏板此类事故的发生,利用汽车加速操作和紧急制动操作存在可分辨的角速度和角加速度的差别,设计了防误踩加速踏板系统,并对系统进行了台架试验和实车测试。结果表明,该系统缩短了汽车的制动距离,有效地防止误踩事故的发生,极大地提高了行车的主动安全性。     

陈行水库十年进出水氨氮变化分析

以陈行水库原水取水口以及出库水作为研究对象，针对自2003年至2012年这十年间的氨氮数据进行搜集，对比，分析，从而阐述陈行水库原水氨氮指标的概况以及发展趋势。针对长江原水厂特有的地理位置，由污潮对于原水氨氮的影响进行研究，并结合实际情况以及十年来的变化，对一些理论的应用进行探讨。     

迈腾系列DSG变速器故障分析与检修

正迈腾系列轿车配置的变速器基本都是DSG变速器。DSG变速器是基于两套手动变速器并结一体的机械式自动变速器,采用的是两个并联式离合器的设计。大众汽车目前主要采用6速湿式离合器的DSG和7速干式离合器的DSG。迈腾系列轿车在使用中,DSG变速器如果出现故障,应如何快速、准确的排除故障呢?笔者认为应从以下几方面入手。一、掌握DSG变速器的结构组成1.湿式离合器的6速DSG变速器     

汽车ABS系统结构原理及故障案例分析

汽车制动防抱死系统（ABS）,其功能是汽车在制动过程中自动控制制动器的制动力,使车轮不被抱死,让其处于边滚边滑状态（滑移率约为20%）,保证车轮与地面的最大附着力。本文主要论述了汽车ABS系统的组成和工作原理,结合故障案例阐述ABS系统故障的检修及排除方法。     

现代汽车的自诊断系统

现代某些带有电脑微处理系统的豪华轿车上设有自诊断系统。对于车上的发动机电子点火喷射系统、自动变速器、空调系统、制动防抱系统等，一旦出了故障，便可以通过这种自诊断系统，用故障读出显示仪把诊断出并贮存在贮存器中的故障“读”出来。它为修理人员快速、准确地排除故障提供了方便和可能性。1．电脑微处理系统的工作原理各系统依赖于系统中各种传感器向系统控制单元输送表征汽车现况的信息。这些信息数据传递到控制单元后，经控制单元分析计算，然后发出命令控制着系统最终执行元件最佳动作。汽车运行状况的变化导致了传感信号的变…