跨越高速公路桥梁钢-混凝土组合梁施工方案研究

以某钢-混凝土组合梁跨越既有高速公路施工为例,通过方案比选,确定了适合该工程的跨越方案.详细论证了该工程顶推施工方案的各个环节,优化了钢梁安装方案,减少了对既有高速公路的影响,保障了跨越施工的安全,可供类似跨越工程参考和借鉴.     

承张高速公路大中桥方案设计

概况 承张高速公路是国家高速公路网二广公路支线——二秦高速的重要组成路段,还有效连接国家高速公路网的中大广、京藏公路,项目所在区域属燕山地槽与蒙古高原过渡区．境内地形复杂,山脉纵横．河流交错。路线跨越沟谷、河流较多．桥梁长度占到总路线的1／3左右,因此桥梁方案设计就突显其重要性。     

工作环境对混凝土桥梁耐久性的影响

我国的公路混凝土桥梁建设在原材料选择、结构设计和施工技术等环节上均落后于西方发达国家,可以推断,这些桥梁今后所面临的耐久性问题将会比西方发达国家今天所面临的问题更为严重。从工作环境上对公路混凝土桥梁结构的损伤机理进行系统的研究,并提出改善混凝土桥梁耐久性的相关措施．对于混凝土桥梁耐久性研究具有一定的参考价值。     

工作环境对混凝土桥梁耐久性的影晌

我国的公路混凝土桥梁建设在原材料选择、结构设计和施工技术等环节上均落后于西方发达国家,可以推断,这些桥梁今后所面临的耐久性问题将会比西方发达国家今天所面临的问题更为严重.从工作环境上对公路混凝土桥梁结构的损伤机理进行系统的研究,并提出改善混凝土桥梁耐久性的相关措施,对于混凝土桥梁耐久性研究具有一定的参考价值.     

高速公路隧道防排水设计及施工工艺

随着我国经济的迅速发展,平原公路用地的日益紧缺,越来越多的山区高速公路得以兴建,隧道工程占的比重也越来越大,隧道内,通风、照     

高速公路隧道防排水设计及施工工艺

随着我国经济的迅速发展,平原公路用地的日益紧缺,越来越多的山区高速公路得以兴建．隧道工程占的比重也越来越大、隧道内、通风、照明、通讯及消防等现代化设施齐全。它们对防潮,防锈、绝缘方面都有严格要求,因而防排水处理的好坏是保证隧道能否长期使用,保证行车安全的重要条件,也是衡量一座隧道整体质量的重要指标。     

浅谈《孙子兵法》在企业管理中的应用

《孙子兵法》不仅受到历代军事家的高度评价和大力推崇，而且近来越来越受到国内外企业家的关注。本人就《孙子兵法》（以下简称《孙子》）的战术指导原则及其在基层企业管理与经营中的应用，结合我厂实践，谈谈粗浅的体会。１兵无常势，水无常形《孙子》认为，战略战术的指导原则是灵活机动的。“夫兵形象水，水之形，避高而趋下，兵之形，避实而击虚，水因地而制流，兵因敌而制胜，故兵无常势，水无常形；能因敌变化而取胜者，谓之神。”其意思是说用兵的规律就像流水，流水的属性是避开高处而流向低处，作战的规律是避开敌人的坚实之处而…     

城市轨道交通三维缓冲区构建方法

为解决现有地理信息系统无法完成城市轨道交通三维缓冲区构建的难题,采用八叉树作为构建三维缓冲区的基础数据结构,用线性八叉树编码储存轨道交通实体的空间结构信息,将交通三维缓冲区分析转化为八叉树节点的空间分析。研究了八叉树节点的空间关系,得出了一种线性八叉树邻域分析的新算法,即0-1互换算法。运用0-1互换算法找出轨道交通的边界节点,确定边界节点的边界方向,由边界节点构建交通三维缓冲区,形成了一套由线性八叉树构建城市轨道交通三维缓冲区的新方法。运用0-1互换算法对直线隧道、曲线隧道、直线高架桥、曲线高架桥等轨道交通实体模型进行边界节点提取,并与传统算法和经典肖氏算法进行了比较。选择连拱隧道、单拱隧道和高架桥3种结构,分别进行了三维缓冲区构建,统计了3种结构分割的八叉树节点数量,并与采用传统栅格结构进行三维缓冲区分析的栅格节点数量进行对比。分析结果表明:与传统算法和经典肖氏算法相比,0-1互换算法在对直线隧道、曲线隧道、直线高架桥、曲线高架桥4种轨道交通实体模型的边界节点提取中耗时最少,分别为5、7、10、18ms,将算法的时间复杂度由二次阶减少为一次阶;基于线性八叉树的交通三维缓冲区构建方法,对连拱隧道、单拱隧道与高架桥进行三维缓冲区构建时,其存储空间分别为栅格结构的7.26%、3.64%、3.72%。可见,基于线性八叉树结构的交通三维缓冲区构建方法能显著降低分析节点数量,提高交通三维缓冲区的构建效率。     

龙溪口航电枢纽工程鱼道进口布置论证与优化*

为确定龙溪口航电枢纽左岸仿生态鱼道的进鱼口布置方案，结合枢纽的运行工况和现有地形条件，发现较多工况下鱼道进口附近水流条件不满足鱼类上溯要求，需采取一定的工程优化措施。针对龙溪口枢纽的特点，选取典型工况对进鱼口及枢纽下游的水流条件进行研究。根据二维数值仿真模型的研究成果，拟采用拆除电站与泄水闸之间部分纵向围堰、电站尾水坎下游开挖疏浚以及左岸生境重构等方式，优化鱼道进口水流条件。对比分析不同进鱼口布置方案的优劣，推荐采用生境重构结合开挖疏浚的综合措施，优化龙溪口鱼道进口及下游流场，两者均满足龙溪口鱼道进口的流速要求。相关成果可为类似进口水流条件的数值模拟及进鱼口布置提供技术参考。