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节点定位对于船舶传感器网络具有十分重要的意义,没有节点位置的信息是无用的,经典的船舶传感器网络节点定位算法—DV-hop算法存在定位误差大、速度慢等问题。为了提高船舶传感器网络节点定位结果,设计了改进DV-hop算法的船舶传感器网络节点定位算法。首先对当前船舶传感器网络节点定位算法的研究现状进行分析,找到引起DV-hop算法定位误差大、速度慢的原因,然后采用传感器网络发射信号强度得到节点之间的距离,在此基础上采用DV-hop算法进行船舶传感器网络节点定位,最后进行船舶传感器网络节点定位实验,实验结果表明,本文算法克服了当前船舶传感器网络节点定位误差大的缺陷,其船舶传感器网络节点定位精度不仅明显高于DV-hop算法,而且船舶传感器网络节点所耗费的时间更少,获得了整体效果更佳的船舶传感器网络节点结果。 相似文献
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本文观察了42例急性心肌梗塞患者血浆内皮素浓度变化,并将其是否并发心功能不全或朱性休克分3组,A组:单纯AMI;B组,合并心衰;C组,合并心源性休克,并与28例心绞痛及24例正常人进行比较,结果表明:AMI组在心绞痛发作期,较正常对照组ET浓度有明显升高,单纯心肌梗塞者2 ̄10hET迅速上升,24h后逐渐下降,一周内正常,而合并心衰及心源性休克者ET浓度持续升高超过一周。 相似文献
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简述了SS6B机车“辅接地”的危害,分析了造成“辅接地”的主要原因,逐一提出了解决措施,最后介绍了措施实施后的效果。 相似文献
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护栏是公路上最重要的安全设施,金属地埋立柱是其主要承重部位,其埋深直接决定了发生事故时护栏的安全防护作用。应力波反射法作为一种无损检测技术,被广泛应用于结构的尺寸和完整性检测中,而传统应力波反射周期往往依靠人工经验提取。为增加测量的准确性,减小人为因素的影响,提出一种基于图像处理的应力波反射周期提取方法。首先,对采集的反射周期信号进行小波去噪,多重自相关和短时傅里叶变换,得到时频图;然后,对时频图进行边缘检测、二值滤波和列像素平均统计;最后,利用快速傅里叶变换提取统计信号的主频率,再通过主频即可计算相应的应力波反射周期。为验证该方法的有效性,设计了实验模型,并建立了金属地埋桩实验测量平台。实验结果表明,该方法能自动提取应力波反射周期,进而测量金属地埋桩的长度与埋深,测量平均误差小于5%。 相似文献
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目的 探讨老年慢性肺心病高凝状态及多烯康对其的干预作用。方法 以不同方法检测48例老年慢性肺心病人,30例健康老年人的血液流变学参数,血小板聚集,粘附功能,血栓素TXB2、前列环素6-酮-PGF1α。抗凝血酶Ⅲ活力,及24例老年慢性肺心病经多烯康治疗前后的指标对比研究。结果 老年肺心病与老年健康者比较,上述指标存在显著的差异(P〈0.05),经多烯康治疗后上述指标显著改善(P〈0.05),结论 老 相似文献
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