潜艇艇员脱险与救生系统

有关潜艇艇员日常生活与潜艇执行日常任务的报道很少，关于艇员在紧急情况下撤离潜艇的技术报道就更少。一般是否有利于撤离，可根据失事现场情况分为两类：一是有利于他救的现场，此时援救来自失事潜艇之外的第三方；二是独立脱险自救的现场，此时，幸存艇员穿戴艇上的脱险设备。虽然需要按以下描述的撤离程序的事故不会发生，但以下介绍的设备系统与程式均已成功地进行过撤离演习。艇员在高强度环境下，运用脱险与救生设备和程式，进行常规训练。在阅读下述内容时，讨论艇员从任一失事潜艇上撤离时还好理解，但在事故或在对敌作战中死亡或受伤时，外部损伤情况却不可预知。这类情况可能包括火灾、大气污染及进水或油污。就潜艇而言，这类情况还可能包括艇内压力增加。     

英国未来航空母舰

英国政府认为，新的战略环境需要机动灵活的武装部队，能够迅速干预全球事务，这种远征兵力投送行动需要能够执行各种使命和任务的通用部队。更为关键的是，在未来战争中，必须具备不依赖本土投送进攻性空中力量的能力，故在“战略国防评估”中最重要的一项决定是，建造2艘更大的未来航空母舰(CVF)以取代英国海军目前在役的3艘“无敌”级航空母舰。