非资源型物流企业发展战略选择――以常熟外轮代理有限公司为例

正非资源型物流企业指不拥有仓储、运输等实体资源的综合物流服务供应商。非资源型物流企业通常以人才、信息和先进的管理体系作为服务手段,通过降低综合运输成本和减少委托方的资金消耗量来获取利润,具有明显的轻资产特征。国内船货代理企业从20世纪90年代后期开始逐步进入第三方物流市场,利用长期经营积累的资金存量、人才优势、客户资源和"代运"经验实施大规模的业务流程和服务体系改造,并在原材料和产成品物流、工     

基于数据包络分析法的集装箱端到端运输组织效率评价

近年来,随着我国工程建筑业和装备制造业的发展,我国基础设施建设技术已处于世界领先水平,从而在满足国内基础设施建设需求的同时,也推动海外援建项目蓬勃发展,并催生集装箱多式联运新模式和新商机.为了满足海外援建项目的运输需求,一种不同于传统的集装箱门到门运输服务模式的集装箱端到端综合物流服务模式逐步兴起.     

基于数据包络分析法的集装箱端到端运输组织效率评价

近年来,随着我国工程建筑业和装备制造业的发展,我国基础设施建设技术已处于世界领先水平,从而在满足国内基础设施建设需求的同时,也推动海外援建项目蓬勃发展,并催生集装箱多式联运新模式和新商机.为了满足海外援建项目的运输需求,一种不同于传统的集装箱门到门运输服务模式的集装箱端到端综合物流服务模式逐步兴起.