中日海事调查合作会谈在日本东京举行

2月26日至28日,中国海事局副局长王金付率代表团在日本东京与日本海难审判厅代表团就中日海事调查合作事项进行了会谈,双方就海事调查合作的有关机制、内容、范围及遵守的原则进行了协商,达成了共识,并签署了海事调查会议纪要。     

第16届国际海事调查官论坛在北京成功举行

2007年10月15日至19日,第16届国际海事调查官论坛(MAIIF)在北京举行。MAIIF是各国政府海事调查主管部门间研究、探讨国际海事调查合作、分析事故原因并向国际海事组织提出修改有关海上事故调查章程的会议。这是MAIIF第一次在中国举行,来自25个国家和地区的49名代表参加本届会议,会议由来自美国海岸警卫队的Doug Rabe先生(MAIIF主席)主持。交通部副部长徐祖远宴请了会议主席以及与会各国代表。中国海事局常务副局长刘功臣在开幕式上发表了热情洋溢的致辞。     

以“COSCO BUSAN”轮事件论提升我国水上交通公共管理水平

通过分析评估发生在美国旧金山船舶碰撞大桥事故的应急处置、事故和污染调查以及后续处置等一系列措施,对比我国目前现存的水上事件应急体制、机制和程序,以及在我国发生类似事件的处置情况。     

从液化气船事故的典型案例引发的思考

目前,我国船运液化气已初具规模,有22家航运公司拥有59艘专业液化气船舶,总液货舱容超过33万立方米。船运液化气市场繁荣的同时,也给航运安全带来了隐患。分析液化气船舶事故的主要致因,探讨进一步完善船公司的安全管理体系的对策,对促进规范化管理,改善航行安全面具有较大的意义。     

海事调查证据与海事诉讼证据比较分析

海事调查证据与海事诉讼证据既有相同点，又有不同之处，海事部门和海事法院在处理海事案件时通过合理的、深入的沟通，合法利用相关资料，对提高海事调查质量，协助法院查清事实，并作出公正判决都是十分有益的。