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1.
朱红  胡方 《中国水运》2016,(4):17-19
长江航运企业的转型升级就是为了提升航运企业的竞争能力和使其提供的运输服务能够获得较高的附加值,随着国家出台的一系列重大战略部署,长江航运的发展迎来了前所未有的机遇,本文探讨的是行业管理部门如何助推航运企业实现转型升级。  相似文献   
2.
2015年2月,长江干散货运输市场行情小幅下跌,本月长江干散货综合运价指数为664.85点,较上月下降0.52%。其中: 春节长假期间及节后,企业开工不足,煤炭需求不旺,长江煤炭运输行情小幅下跌。本月煤炭运价指数为575.27点,较上月下降0.48%。  相似文献   
3.
2015年3月,长江集装箱运输市场行情小幅回落,本月集装箱综合运价指数为979.03点,较上月下跌0.13%。其中:上游集装箱运价小幅回落,本月上游集装箱运价指数为1 001.69点,较上月下跌0.28%。中游集装箱运价基本平稳,本月中游集装箱运价指数为983.16点,与上月持平。下游集装箱运价小幅回落,本月下游集装箱运价指数为937.39点,与上月持平。  相似文献   
4.
2018年6月,长江干线集装箱运价持续小幅下跌,集装箱综合运价指数为1 115.6点,环比下降0.6%,同比上升19.0%。见表1和图1。  相似文献   
5.
<正>2012年12月,煤炭、金属矿石和非金属矿石运价均有所回升,长江干散货运输市场行情总体小幅上涨。本月长江干散货综合运价指数为669.93点,较上月上升0.46%。其中:随着气温降低,煤炭需求量逐渐增加,长江煤炭运输市场行情上扬,本月煤炭运价指数为589.50点,较上月上升0.59%。  相似文献   
6.
<正>2014年3月,长江干散货运输市场行情小幅下滑,本月长江干散货综合运价指数为684.09点,较上月下降0.47%。其中:近期煤炭需求量降低,长江煤炭运输市场行情小幅下降。本月煤炭运价指数为595.56点,较上月下降0.69%。沿江铁矿石需求平缓,部分航线运价略有下降,本月金属矿石运价指数为637.30点,较上月下降0.47%。矿建材料运输市场行情基本稳定,本月矿建材料运价指数为1346.78点,与上月持平。  相似文献   
7.
<正>2013年10月,长江集装箱运输市场行情继续小幅上扬,本月集装箱综合运价指数为976.94点,较上月上升0.37%。其中:上游集装箱运价小幅上涨,本月上游集装箱运价指数为1004.54点,较上月上升0.19%。中游集装箱运价小幅上涨,本月中游集装箱运价指数为980.44点,较上月上升0.49%。  相似文献   
8.
一、总体情况2022年6月,长江干散货综合运价指数为695.9点,环比下降3.2%。四大货种方面,煤炭、金属矿石、矿建材料、非金属矿石运价均有不同程度的下跌。二、本月市场分析本月,长江进入汛期,水位持续上涨,水流加快,航运企业的运营成本有所增加。各地政府相继出台稳增长措施,工业生产有所恢复,钢材产量以及发电耗煤降幅均有收窄,经济增长动力有待继续恢复,总体上,本月长江货物运输需求总体有所减少,运价下跌。见图1和表1。  相似文献   
9.
2015年2月,长江集装箱运输市场行情小幅回落,本月集装箱综合运价指数为980.34点,较上月下跌0.37%。其中: 上游集装箱运价小幅回落,本月上游集装箱运价指数为1004.54点,较上月下跌0.36%。 中游集装箱运价小幅回落,本月中游集装箱运价指数为983.16点,较上月下跌0.49%。  相似文献   
10.
2015年3月,长江干散货运输市场行情小幅下跌,本月长江干散货综合运价指数为662.82点,较上月下降0.31%。其中:在经济、工业增速明显放缓的大环境下,工业用电增长乏力,同时社会用电需求难以提升,煤炭需求不旺,受此影响,长江煤炭运输行情小幅下跌。本月煤炭运价指数为573.54点,较上月下降0.30%。钢铁市场供过于求,沿江各地钢厂铁矿石库存普遍高位运行,铁矿石运输维持弱势格局,运价持续低迷。本月金属矿石运价指数为620.17点,较上月下降0.27%。  相似文献   
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