浅析建立现代造船模式的核心基础

本文针对国防科工委提出“关于加快建立现代造船模式的指导意见”，对现代造船模式及其发展趋势，以及现代造船技术基础进行分析，提出建模中各部门，特别是船舶设计的发展必须注意的基础性问题。为加快建立现代造船模式，提升船厂综合竞争能力提供参考。     

机舱舱柜蒸汽加热系统优化初探

本文介绍了我公司为丹麦马士基集团建造的35000t成品油轮时，直接作用式蒸汽温控阀控制燃油舱加热时，油柜保温温度无法稳定控制问题的解决的方法，以及后来以降低造船成本为原则，对系统中典型舱柜进行重新计算及优化的整个过程。     

LP理论在水下工程管理中的应用

如何不断缩短船舶的船台（船坞）建造周期,以加快资金周转,获得更大的收益？这一直以来都是各大船厂热议的话题。本文简要论述了如何以LP精益制造理论这一著名的生产管理理论为指导,选择船台核心工程之一——水下工程的生产管理为突破口,从工程管理和部门管理两方面入手,结合51800t冰区加强型系列船的实际作业及管理的特点进行综合应用。经过改进后,规范了部门以及整个作业的管理,作业周期大大缩短,劳动效率大幅提高。     

极地重载甲板运输船生产技术准备工作的难点及经验

本文较详细地阐述了极地重载甲板运输船生产技术准备工作难点,使用表格列举方式表述了各项工作计划,并针对运行过程中出现的重点问题进行梳理,总结经验教训     

浅析广船国际造船生产技术准备工作的优化

本文针对广船国际实际,结合造船生产技术准备工作的基本概念和运行原理,阐述了广船国际造船生产技术准备工作现状及优化改进方向,希望能为造船企业进一步提升核心竞争力,度过金融危机提供有益的借鉴。