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城市物流园区盈利模式 总被引:2,自引:0,他引:2
像各地兴建"硅谷"一样,惊人的一幕出现在了"物流园区"的建设中.毫无疑问,中国想建成自己的"不来梅".
但事实上,很多主管部门在本身对物流的概念、理念认识还很模糊的情况下,就开始搞物流园区的规划和建设,开发区一个接一个的批,各个地区接连出现了数量多规模小的物流园区.但由于规划的周期太短,使园区内条块分割,部门分立,造成了物流园区功能的单一和资源分散. 相似文献
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基于3PL的港口营销策略 总被引:4,自引:0,他引:4
我国港口基础设施己初具规模,但从适应客户对现代物流的服务需求看,仍缺少能提供物流一体化、全方位的服务。港口企业应乘我国第三方物流的快速发展,主动地有意识地去参与、培育市场,并根据港口的区位、交通、区域经济发展的优长,制定适合自身的营销策略。 相似文献
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我国沿海商品车滚装物流发展分析 总被引:2,自引:0,他引:2
分析我国沿海商品车滚装物流发展的外部条件,对我国沿海港口商品车滚装物流量进行预测,阐述我国沿海滚装港口、航线、运力的资源条件,针对我国沿海发展商品车滚装物流存在的问题提出了建议。 相似文献
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一、广州港滚装汽车物流发展的环境及成长
1.广州港辐射的经济腹地汽车生产消费现状
广州港滚装汽车物流发展有良好的经济腹地,在广州就有广汽丰田汽车有限公司、广州本田汽车有限公司、本田(中国)有限公司、东风日产乘用车公司等大型汽车生产厂家.这四大汽车厂家已成为广州港汽车出口的主要来源。周边腹地的深圳比亚迪汽车有限公司、厦门金龙客车有限公司、柳汽集团、柳工集团也已纷纷选择在广州港滚装码头出口。 相似文献
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