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苗华 《航海技术》2006,(2):20-20
YZ轮2004年12月在秦皇岛锚地抛锚时,由于船速快,刹车带起火已不能刹住的情况下,大副在锚链9 节锚机时打上了制链器,保住了锚和12节锚链;该船在2005年1月在宁波锚地抛锚的过程中船速又太快, 流速大,新换的刹车带着火,几次试图打上制链器,但  相似文献   
2.
关于承运去西非大米减少货差货损的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
苗华 《航海技术》2004,(2):27-28
西非诸国从不同国家以不同形式(援助、捐献、购买)进口大米,数量很大。来西非诸港卸大米的船舶不少都历经了货损、货差扣船,出保函放船。作为承运货物的代表,船长和大副想改变这一现状,目前恐怕还是一件难事。但船长、大副大胆、周到、细致谨慎的工作,在减少货损、货差上还是大有作为的,以最大限度地保  相似文献   
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