高恩氏阔叶型螺旋桨设计图

高恩氏(R.W.L.GAWN)1953年的阔叶型螺旋桨模型试验资料是以无因次的推力系数 K_T 及力矩系数 K_Q 来表示的,这种方式在有些实用中不够便利,因此转化成目前常用的 B_p-δ曲线形式,以供各设计单位在高速舰艇及某些重负荷螺旋桨的计算中采用。     

有系统的渔船船模试验

(一)结论渔船之宽度及吃水对长度而言,较普通同长度的船只为大。因此其排水量长度比▽/(L/10)~3极大,船型特异。同时由于速度较普通船只为大,常用弗氏系数(V/(Lg)~(1/2))比一般商船显著的高。因此造波阻力比摩擦阻力为高。前着在总阻力中占大