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水路运输
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1.
船舶两重装置的瞻望
蔡祖宏
《中国造船》
1954,(1)
在汞水两重装置出现以前,原动机中耗油率最省的一种要算迪塞尔引擎了。最好的备有压缩机的迪塞尔引擎的耗油率约为240克/瓩一小时,无压缩机的约为230克/瓩一小时,即等于总效率36%至38%。最好的压力最高的蒸气涡轮的总效率一般为28—29%,只有个别几个装置总效率较高达34%。
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