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薛源 《交通世界(建养机械)》2010,(7):185-186
本文主要分析了山区高速公路发展缓慢的原因,并且在此基础上从投资、规划和运营管理三个方面阐述了山区高速公路发展的基本策略。 相似文献
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应用海水源热泵技术,建造联供系统。利用海水中的能量来制热和制冷,并且对换热器排出的低位热能进行回收重复利用。通过EASY5仿真软件建立系统模型并进行分析,达到预期效果。对某船厂使用海水源热泵系统的实际进行实时测量,数据与仿真结果一致。这表明海水源热泵系统节能效果好,为沿海地区船厂全面推广该技术提供理论和实践依据。 相似文献
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提出一种新型大缓冲行程吸能装置,该结构利用金属吸能板在冲击作用下产生重复弯曲-拉伸塑性变形吸收冲击动能,具有远大于其自有长度的变形行程.首先开展吸能结构样机落锤冲击试验,研究在冲击载荷下的力学特性.结果表明,吸能结构整个冲击过程稳定可控,初始峰值力为21.88 kN,稳定变形力为10 kN.随后建立有限元模型,经比较仿真结果与试验误差在10%范围内,充分证明了有限元模型的有效性.通过有限元仿真分析吸能装置的变形特性,以及钢板厚度和宽度,导轮半径和导轮数量对其吸能特性的影响.最终得出随着结构的板厚,板宽度,导轮数量的增加以及导轮半径的减小,装置的撞击力和吸能量均呈增加趋势. 相似文献
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冀东经济区交通一体化发展的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
薛源 《交通世界(建养机械)》2009,(22):143-144
当前,河北省经济社会发展面临重大机遇和诸多挑战,环渤海地区正在加快发展.成为国家第三个战略增长极。冀东经济区包括唐山、秦皇岛和承德三个市,该区域毗邻京津.环通三北,区位优势独特.是河北省最具发展潜力和影响力的区域。全面推进冀东区交通一体化建设,对充分发挥沿海地区集聚和辐射作用,促进沿海与内地、港口与腹地的互动发展,巩固和提升冀东区交通枢纽、国家能源和战略物资物流中心地位起着至关重要的作用。 相似文献
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公路建设项目对环境影响评价分析 总被引:1,自引:0,他引:1
随着公路建设项目的发展,公路对周边环境影响问题大量凸现出来,面对公路建设产生的环境问题,文章阐述了公路建设各阶段对沿线环境的可能造成的影响,通过对环境影响评价内容的分析,提出了预防或者减轻不良环境影响的对策和措施。 相似文献
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薛源 《交通世界(建养机械)》2010,(4)
本文主要分析了山区高速公路发展缓慢的原因,并且在此基础上从投资、规划和运营管理三个方面阐述了山区高速公路发展的基本策略。高速公路作为现代化的交通基础 相似文献
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