全文获取类型
收费全文 | 534篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 267篇 |
综合类 | 83篇 |
水路运输 | 95篇 |
铁路运输 | 82篇 |
综合运输 | 15篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 12篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 2篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 45篇 |
2013年 | 24篇 |
2012年 | 53篇 |
2011年 | 12篇 |
2010年 | 9篇 |
2009年 | 14篇 |
2008年 | 18篇 |
2007年 | 37篇 |
2006年 | 31篇 |
2005年 | 29篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
1979年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有542条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
苏联海军C~3I(指挥、控制、通信、情报)的整个情况,在当今苏联情报公开的政策下。仍是不能很容易仔细研究的系统。尽管如此,但一直是西方专家的研究对象,并正在进行某种程度的了解。现以此为主分析苏联海军的C~3I系统。 相似文献
3.
流函数法在减径拔管上限分析中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
应用流函数法建立减径拔管的动可容速度场,用上限原理得出减径拔管的上限解,分析了摩擦状态,变形程度及相对壁厚等工艺参数对拉拔载荷的影响,从而得出最佳工艺参数。 相似文献
4.
新手驾车最怕的就是夜间驾驶,甚至对“开夜车”充满着恐惧,因为对面来车车灯这么一照,就什么也看不到了。那为什么老司机们能游刃有余的处理夜间的情况呢?我可以肯定地说,这基本上和视力没有任何关系,只和驾驶的技巧有关。夜间开车到底难在何处?应该如何应对,请看下文分解。 相似文献
5.
2006年春夏之交的北京有点燥动不安,因为人们又要面对一场改变。对于在北京生活了几十年的人们,甚至几年的北飘军而言,公交IC卡取代传统纸质月票的规定一出台,将改变他们长期以来形成的适应性生活状态。而在这种改变中,人们所生活城市的脉搏~交通也因这种现代化设备的实施,开始涌动新一轮的轨道经济热潮,大到自动化客票系统的更新换代,小到IC卡的厂家展开的竞争,都将成为未来城市建设工作中轨道交通行业的炙热话题。本刊就目前北京公交IC卡系统的现状及未来做多方位阐述,共同关注我们所生活、工作着的城市轨道交通行业的发展。[编者按] 相似文献
6.
7.
在修造船行业中,油、水、电、气等基础性能源消耗量巨大。中远船务各大修船企业本着“珍惜资源,强化管理,提高效益”的原则,从科学发展观和可持续发展的高度出发,切实重视节约能源工作,不断提升管理层次,积极推广应用新技术、新工艺、新方法,使节能工作落到了实处。 相似文献
8.
北京现代的索纳塔是典型的"量多又实惠"车型,花十多万元就能拥有4.7m长的体面车身,一台有着101kW 功率的2.0L4缸发动机和一大堆各式各样的配置。这些诱惑与开"大车"的梦想让很多人难以抵挡,便纷纷解囊购车。转眼间2年过去了,许多车主在用车的过程中遇到了一些小故障,而且有些车已经超过厂方承诺的保修期了。这样的信息很快被大刀汽车修理厂像猎犬一样敏锐的市场部人员获悉。面对这样一个开拓业务的机会,大刀修理厂上上下下兴奋异常,最后决定派出厂里"忽悠"能力最强的韦善到索纳塔车主会为众多车主们举行一次维修答疑会。听说有专家来为大家答疑,车主们奔走相告,很快会所里面人声鼎沸,变得热闹起来。主持人老索:大家静一下,今天很有幸为大家请来了大刀厂的技术总监,叫什么来着?对了,韦善,不是"伪善"的"伪"啊!韦专家他将为我们广大车主现场解答索纳塔的一些有关故障的问题、保养事项。大家有什么问题尽管问,韦专家一定能给大家一个满意的解答,下面开始提问了。 相似文献
9.
汽车尾门是整车的重要组成部分,目前轻量化材料在汽车上的应用越来越多。文章梳理了尾门轻量化材料目前的应用情况,分析了每种尾门的轻量化程度和优缺点,总结出尾门轻量化材料的应用趋势,为其他汽车尾门的开发提供参考。 相似文献
10.
随着公路交通的快速发展和汽车数量的不断激增,公路交通安全事故连年上升。究其原因,绝大多数是因为司机的安全驾驶能力没有达到既定要求所造成的。因此,在司机驾驶机动车行驶之前,评估司机的安全驾驶能力是十分必要的。本文从司机的基本驾驶能力、安全驾驶态度、安全驾驶行为、心理素质、个人生理状况等多个层面构建了评价司机安全驾驶能力的综合评价指标体系,并根据相关专家的综合打分,选取层次分析法计算各指标权重,以期为减少沧州地区公路交通事故的发生提供支持,为当地交通管理工作提供参考。 相似文献