关于海上交通事故调查处理中"判明责任"的思考

作为海上交通安全的主管机关,海事机构具有对海上交通事故进行调查处理的职权。《中华人民共和国海上交通安全法(》以下简称《海安法》)第43条明确规定:“船舶、设施发生的交通事故,由主管机关查明原因,判明责任”;与《海安法》配套实施的国务院行政法规《中华人民共和国海上交     

双碳减排背景下对于新能源汽车技术发展与普及度研究

现在石油和化石能源的短缺和污染问题越来越严重,由于其能耗低,无污染的特点,电动汽车发展迅速,电动汽车是一种由车载电池供电的新型环保汽车,是解决不可再生化石能源消耗大、环境污染和降低运营成本的重要解决方案。电动汽车的充电方式有两种：有线充电和无线充电。有线充能技术存在着操作复杂、插拔不安全、环境适应性差等缺陷,对于电动汽车行业的发展造成了障碍;而无线充能技术具有操作便捷、无接触耗散、无高压危险、自动化程度高等优势,是当前市场的主流趋势。     

海事执法人员胜任力模型设计

为给海事执法人员的招聘、选拔、优化配置、培训及管理工作提供依据，提高海事系统内部的人岗匹配度，促进我国海事管理又好又快地发展，以胜任力冰山模型理论为基础，参照国家公务员通用素质要求、海事执法人员具体岗位要求和人格特质要求，综合使用行为事件访谈法、演绎法和限定选项法，将海事执法人员胜任力因子按知识素质、能力素质和个性动机3个维度进行分解，提炼出22个胜任力因子，从而形成胜任力模型，并指出模型应用中应注意的问题。