排序方式: 共有5条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
在浅滩围堤或围涂工程施工中,通常采用铺设基垫布。抛碎石垫层、插设耀料排水板的软基处理工艺,以达到降低工程造价,控制堤身不均匀沉降的目的。本文介绍了温州浅滩一期围涂工程南围堤Ⅰ标段工程的基垫布铺设施工,为今后类似工程提供参考。 相似文献
2.
行标《收费公路车辆通行费车型分类》简介 总被引:2,自引:0,他引:2
交通行业标准JT/T 489-2003<收费公路车辆通行费车型分类>已经政府主管部门审查通过,并于2003年4月23日由交通部正式发布.根据发布通知,该标准定于2003年10月1日起实施. 相似文献
3.
本文介绍了某船台滑道工程赶潮区水面以下滑道采用钢护筒干法施工水下桩帽,利用导杆法精确控制水下滑道“井”字形轨道梁安装位置等施工技术。 相似文献
4.
西门子运输系统正提供82辆22 860 mm(75 ft)长的成对运行不锈钢客车。首对客车于2000年3月从萨克拉门托的总装线抵达圣胡安,计划在2000年7月初开始试运行。全自动控制采用由西门子子公司MATRA运输部提供的SACEM先进的列车控制系统,正常情况下操作员仅负责车门的开关。17.2 km(10.7 mile)的路程预计要运行30 min,高峰期每4 min运行一趟。技术参数如下。 技术参数 输入电压/V DC750 车门 每侧3个高级车门;2个端门 悬挂系统 一系为人字形橡胶弹簧 二系为空气弹簧 摩擦制动系统 带有弹簧停车制动的电空制动 驱动系统 每车4台交流IGBT发动机 牵引电机额定功率/kW 125(167 hp)连续功率 性能和容量 最高速度/(km.h-1) 101.4(63 mph) 运转加速度/(km.h-1).s-1 4.8(3.0 mph/s) 运转减速度/(km.h-1).s-1 4.8(3.0 mph/s) 紧急制动最大加速度/(km.h-1).s-1 5.6(3.5 mph/s) 座席/个 72 每车总的载客量/人 240 主要尺寸 动车长度/mm 22 987(75 ft5 in) 动车宽度/mm 3 200(10 ft6 in) 车顶距轨面高/mm 3 784.6(12 ft5 in) 地板面距轨面高/mm 1 099.8(43.3 in) 侧门宽/mm 1 420(55.9 in) 侧门高/mm 1 981.2(78 in) 车轮直径(新)/mm 711.2(28 in) 转向架轴距/mm 2 413(95 in) 车辆定距/mm 15 900.4(52 ft2 in) 轨距/mm 1 435(4 ft81/2 in) 黄震 译自《Rly Age》2000,№8,83 宋国文 校 相似文献
5.
1