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沿海内贸集装箱班轮航线优化研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
邓佳  乐美龙 《中国水运》2007,7(11):19-20
随着沿海内贸集装箱运输市场的快速发展,各大班轮公司如何把船舶安排到最佳航线上,使有限的船舶资源创造最大的经济利益,成为各大公司研究的课题。根据沿海几大干线港口之间的运量需求,建立非线性规划与整数规划相结合的混合模型,选择典型航线建立运输网络,并对其进行优化。该数学模型可应用于解决我国沿海内贸集装箱船舶运输航线配置问题,进而实现利润最大。  相似文献   
2.
邓佳  沈臻 《上海公路》2023,(4):113-116+211
智能车路协同系统是交通智能化发展下延伸出的一种新型解决方案,是有效保障交通安全、提高通行效率、节省能耗、减少碳排放的有效手段。现阐述了智能车路协同系统的定义,描述了其在中国的发展历程,同时指出了当前在发展中存在的问题,并尝试提出一些解决思路。  相似文献   
3.
随着国民经济地不断增长,我国交通运输业的发展也非常迅速,而汽车尾气、噪声等交通污染却日益严重。基于ITS交通控制与管理技术一方面使道路的通行能力得到提高,从而缓解城市道路交通矛盾;另一方面可以使机动车污染物排放减少,从而改善交通环境对机动车的污染控制。而其中最重要的三条途径:控制变通流相关要素,给出行者提供可靠的交通信息,车辆排放达标自动检测与控制,有利于城市交通健康发展,保护市民健康。  相似文献   
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