控制航向的灵魂--自动操舵仪

俗话说:大海航行靠舵手。舵手通过舵来指挥船舶前进的方向。把握住舵的转动就把握住了船舶前进的航向。 一般情况下,一艘船只需要在船舶尾端的设计水线以下、船体基线以上设置一个舵就可以了,但双体船、双尾船、浅吃水肥大型的船舶以及高速的军用舰艇等,要增加到二个、三个甚至更多个舵叶。随着船模试验和造船工     

3000吨散装水泥船装卸过程的自动控制模拟样机简介

粉粒状散装货船装卸过程自动控制系统是一个复杂的多位自动控制系统，本文简述了3000吨散装水泥驳的装卸自动控制系统PLC（可编程序控制器）的研制开发，并阐述了该系统的基本工作原理。     

船舶自动操舵仪综述

自动操舵仪是确保船舶正常航行最重要设备之一，本文通过对目前国内外同类产品综述，找出差距，为了赶上国际先进水平，上海欣业船舶电器厂和上海交通大学，经过多年努力，研制成功HD－8A2数控自动操舵仪，本文作简单介绍。     

船舶自动操舵仪综述

自动操舵仪是确保船舶正常航行最重要设备之一，本文通过对目前国内外同类产品综述，找出差距，为了赶上国际先进水平，上海欣业船舶电器厂和上海交通大学，经过多年努力，研制成功HD-8A2数控自动操舵仪，本文作简单介绍。