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从近几年来海事部门发出的各种类型的协查来看,肇事逃逸案件占的比例较大,特别是商、渔船舶碰撞事故占绝大多数。这类海事往往造成大量的人身伤亡及财产损失,而因肇事船舶逃逸不履行法定救助义务的行为而导致错过最佳救助时机,进而进一步扩大了碰撞的损失。如何认定肇事逃逸船舶,进而要求其履行相应的法定义务,承担相应的法律后果,保障受害人员及其家属的合法权益就显得十分重要。  相似文献   
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