首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
文章检索
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
检索词:
出版年份:
从
到
被引次数:
从
到
他引次数:
从
到
提示:输入*表示无穷大
全文获取类型
收费全文
2篇
免费
0篇
专业分类
水路运输
2篇
出版年
1991年
1篇
1983年
1篇
排序方式:
出版年(降序)
出版年(升序)
被引次数(降序)
被引次数(升序)
更新时间(降序)
更新时间(升序)
杂志中文名(升序)
杂志中文名(降序)
杂志英文名(升序)
杂志英文名(降序)
作者中文名(升序)
作者中文名(降序)
作者英文名(升序)
作者英文名(降序)
相关性
共有2条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
曲线的功绩
郭观明
《航海》
1983,(2)
直线是因为直,在工农业生产、国防建设和人们的日常生活中都大有它的用武之地,所以被大家熟悉和赞美。曲线,作为直线的连线,却并不那么引人注目。然而它的功绩是很大的。船的外板是一条条光滑的流线型曲线。这些曲线把船在前进时迎面而来的水的强大冲击力,悄悄地转化为船板与水的摩擦力,使航行中的舰船能以一定的推力
相似文献
2.
船舶球鼻首的功绩
郭观明
《航海》
1991,(3):6-6
相似文献
1
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号