灰土挤密桩处理三灵高速公路湿陷性黄土地基及检验效果

概述了灰土挤密桩工作原理，介绍了三灵高速公路灰土挤密桩设计与施工要求，并以工程实例说明了该方法的使用效果。     

浙江省航道地理信息系统概述

结合浙江省航道管理计算机应用软件开发工作，介绍浙江省航道图文信息管理系统（ＣＧＷ９７）的功能、特点、运行环境，并就ＣＧＷ９７的菜分层技术、跨平台数据共享等系统的关键技术进行叙述。     

高速公路上跨天桥的美观设计

高速公路上跨天桥应造型优美，型式多样，并与实际地形、环境相结合，以“合理的造价，可行的施工，可靠的质量”来实现美观与设计的完美结合。     

波形钢腹板箱梁无背索部分斜拉桥局部应力分析

新密市溱水路大桥为中国第一座波形钢腹板箱梁无背索部分斜拉桥.采用全桥结构数值仿真技术和组合有限元思想,在建立桥梁精细有限元整体计算模型基础上,将关键部位有限元网格细化,得到索塔锚固区、索梁锚固区、墩梁塔固结区域局部应力,对结构局部受力性能进行研究分析,为优化设计提供了依据,并总结局部关键部位设计经验,为今后设计提出建议...     

波形钢腹板箱梁无背索部分斜拉桥弹性稳定分析

新密市溱水路大桥设计在中国首次采用了波形钢腹板无背索部分斜拉桥结构.笔者介绍了弹性稳定计算理论、研究第一类稳定问题的工程意义、基于数值解的第一类稳定问题的有限元分析方法和3种方法的稳定安全系数表达式.采用Midas/Civil屈曲分析模块,按照上述方法3计算得到波形钢腹板箱梁无背索部分斜拉桥结构整体最小稳定安全系数及临...     

孔内深层超强夯法(SDDC)作用机理及其在公路工程中的应用

概要论述孔内深层强地（ＳＤＤＣ）作用机理和特点，并以工程实例介绍该技术在公路工程上的应用效果。     

平原区高速公路通道排水系统研究及应用

针对平原区高速公路通道排水进行系统研究,从积水的原因、设计原则、计算方法等方面进行总结,针对不同积水条件系统地提出一系列的排水方案,对从根本上解决通道排水问题,降低平原区高速公路路堤高度提供了重要的技术支撑。     

内河航道交通信息管理系统应用软件的开发

介绍内河航道交通量信息管理系统的基本原理，系统构成以及功能和特点，并对开发该系统的技术关键作了叙述。