基于EG8010的车载正弦波逆变电源设计

本文设计了一种基于EG8010的车载正弦波逆变电源。介绍了逆变电源的基本电路结构,蓄电池12 V电压经推挽升压电路升压并隔离后,再经全桥逆变后得到220 V/50 Hz正弦交流输出。重点论述了逆变部分中,基于纯正弦波逆变控制器芯片EG8010的控制电路,以及IR2110的自举驱动电路。设计的逆变电源实验样机运行稳定可靠,良好的实验结果证明了设计的正确性。     

一种零电压开关的逆变电源的研究和设计

本文在一种逆变电源拓扑结构的基础上，提出了实现零电压开关（ZVS）的方法，具体分析了电路的工作过程和零电压开关实现的条件，并在此基础上给出了变压器和谐振电感的计算和设计方法。实验结果验证了方案的可行性。     

一种光伏逆变器的多输出辅助开关电源设计

本文设计了一种光伏逆变器的辅助开关电源。由于光伏逆变器需要的辅助电源路数很多,且要考虑高、低压的隔离,所以设计了两个反激式开关电源。文中介绍了这两个开关电源的计算和设计过程,重点论述了变压器磁芯及绕组的设计、反馈及稳压电路的设计。设计的辅助电源已经用于光伏逆变器上,运行稳定可靠。良好的实验结果证明了设计方法的正确性。