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加入世贸组织与航运代理发展 总被引:1,自引:0,他引:1
一、我国加入世贸组织(WTO)谈判概要经过多年的努力,今年我国加入WTO的进程进入了最后的冲刺阶段。按计划,今年年底世界贸易组织将在美国西雅图召开部长级会议,届时将讨论新成员的接纳和2000年新一轮谈判的有关问题。根据以往的经验,新一轮谈判期间将不审议新成员的加入,所以今年将是我国加入WTO关键的一年。据了解,在世贸组织的134个成员中有36个成员提出要与中国举行双边谈判。目前,中国已经与十几个世贸组织成员结束了双边谈判,与大部分成员的双边谈判也都处于最后阶段。我们姑且不论谈判的最终结果如何,中… 相似文献
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二次大战以后,随着存货管理的不断优化,原材料、部件与组件的备货时间大大缩短,企业内部生产水平进一步降低;同时,全球经济一体化进程迅速发展和新兴市场的形成,迫使企业采用全球战略,越来越多的产品作为全球产品在世界范围销售,这些需求构成了物流发展的原动力. 相似文献
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陆富根 《中国远洋航务公告》2000,(1):27-29
一.我国加入世贸组织(WTO)谈判概要 经过多年的努力,我国加入WTO的进程进入了最后的冲刺阶段。目前,中国已经与十几个世贸组织成员结束了双边谈判,与大部分成员的双边谈判也都处于最后阶段。我们姑且不论谈判的最终结果如何,中国融入世界市场是大势所趋,无法逆转的。因此,我们有必要了解一下WTO的概况:WTO包括货物贸易、服务贸易在内的国际交易及与贸易有关的知识产权及投资措施,其成员的贸易、投资额占全球总量的97%以上。WTO的宗旨是通过实现无条件最惠国待遇,削减乃至取消成员国关税和其他非关税贸易壁垒而促进世界贸 相似文献
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陆富根 《中国远洋航务公告》2004,(2):42-45
一、国内供应链管理的发展水平与现状 供应链是由客户(或消费者)需求开始,贯通从产品设计,到最初原材料供应、生产、批发、零售等过程,中间或经过运输和仓储,把产品送到最终用户的各项业务活动。如图: 相似文献
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航运代理业:迎接"入世"挑战 总被引:1,自引:0,他引:1
一、加入WTO对我国航运代理业的影响 1.和航运有关的服务贸易市场准入 服务贸易作为近年来蓬勃发展的一个重要领域,受到全球越来越多的关注,并且发展潜力巨大. 相似文献
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一、国内供应链管理的发展水平与现状 供应链是由客户(或消费者)需求开始,贯通从产品设计,到最初原材料供应、生产、批发、零售等过程,中间或经过运输和仓储,把产品送到最终用户的各项业务活动.如图: 相似文献
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