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1.
陆爱臣 《船艇》1997,(7):43-44
在我国,由于船舶配套设备的品种多。标准化程度不高,加之质量不稳定,从而导致了造船周期长,质量品位不高的结果。 船舶配套产品实行模块化生产,在国外,特别是日本,已经普遍采用,这对缩短  相似文献   
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