某科考船螺旋桨被缠案例分析与经验总结

<正>近年来,随着我国综合国力的提升和深远海战略的实施,众多面向深海大洋的考察工作正有条不紊地推进。某科考船在西太平洋进行海洋地球物理勘探作业时,在回收地震气枪的过程中,左侧推进器被地震气枪和缆线缠死无法转动而失去动力,仅右推进器可以使用,船舶最大航速由15.8 kn降至约10.0 kn, 船舶操纵性和抵抗风浪能力大幅下降,对船舶、人员和科考设备等的安全产生极大影响。本文以此为例,分析螺旋桨被缠原因并总结经验,供同人参考。