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产业集群企业人群行为的博弈分析 总被引:3,自引:0,他引:3
产业集群的形成和成长是集群外企业不断人群的过程,企业人群的行为是一种博弈决策。文中运用博弈理论、期望理论和效用理论的基本原理,以效用期望投资收益为依据,构建出企业人群的两类博弈模型:基于期望投资收益和具有偏好性的企业人群博弈模型,推导出企业人群的集群临界欢迎概率函数。描述了集群市场对企业人群行为欢迎概率的影响因素、构成模型和变化趋势。指出企业人群的偏好性对产业集群欢迎程度的具有很大的弹性。 相似文献
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陶永宏 《筑路机械与施工机械化》2004,21(6):12-14
1项目背景 近年来,穿过意大利米兰东侧约44 km的Marmirolo镇Mantova区SS236道路的交通量急剧增长,平均日交通量达到25 000车次,其中重型车辆占到20%~25%.该路是各种运输车辆通往附近的南北向A22公路的捷径,同时他还允许去往附近公路的当地车辆免征过路费.Mantova区的工程师决定对该路进行结构性加强,以便满足迅速增长的交通量需要.2003年7月,在选择最合适的维修工艺时因无其他道路可供车辆通行,工程师们考虑了下述因素: 相似文献
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区域船舶产业核心竞争力研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于核心竞争力理论,阐述了区域船舶产业核心竞争力的界定、特征、识别标准和方法,并以镇江地区为例,对其船舶产业核心竞争力进行了识别,为培育和提升镇江地区船舶产业核心竞争力提出了建议措施。 相似文献
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1水火弯板计算机应用系统
1.1水火弯板计算机应用技术背景
目前在船体建造过程中,钢板弯曲加工之前的船体设计、放样、展开、号料、切割等均实现了计算机化,其后的装配、焊接均初步实现了机械化和流水线化,只有钢板加工这一环节仍相对落后,钢板加工的成形率还不能满足要求,这已成为制约造船生产率提高的一个瓶颈。 相似文献
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以介绍PDCA循环管理系统为切入点,从目标规划、系统实施、过程控制、循环推进等方面,论述了淄博矿业集团铁路运输处进行PDCA循环管理系统的建立和实施。 相似文献
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产业的发展仅有规模和速度而没有完善的产业体系是远远不够的。只有具备了科学完善的产业体系,才会有快速健康发展的基础。构建区域船舶产业体系对于优化区域船舶产业结构,转变经济增长方式,提高核心竞争能力和可持续发展能力,实现造船强国目标具有十分重要的意义。本文根据产业链理论分析了区域船舶产业链,并在此基础上构建区域船舶产业体系。 相似文献