抓经营管理促企业发展

18年来我院通过狠抓经营管理作为企业改革的突破口，不断促进企业的发展，从中也体现了我国经济体制改革所带来的生机和希望。     

浅议轻型屋顶绿化无土栽培基质

屋面绿化应采用轻质营养栽培质,满足植物的营养性及及时排水的要求。介绍了无土栽培基质的基本组成、种类、特点以及目前无土栽培基质生产中存在的问题。对屋面绿化的推广有一定的参考价值。     

连云港徐圩海域海岸性质研究

研究了连云港徐圩海域底质的粒径特征和泥沙水力特性,并与连云港主港区、天津港和黄骅港等港口进行对比,研究了不同海岸类型在底质的粒径特征和泥沙水力特性的差异,指出泥沙颗粒黏性影响泥沙水力特性、泥沙水力特性决定海岸性质,给出了海岸性质分类的改进意见,在此基础上确定了徐圩海域海岸性质.     

连云港港30万吨级航道建设主要技术问题

连云港港30万吨级航道位于开敞海域,淤泥质浅滩宽广,航槽开挖厚度大,航道里程长,工程规模大,建设条件复杂,是开敞海域淤泥质浅滩深水航道的典型。通过研究基本解决了海床性质及岸滩稳定性、水动力泥沙条件、航道回淤、航道选线、航行安全性等主要技术问题,不仅为连云港港航道后续研究设计打下了坚实的基础,而且可供国内外其他淤泥质浅滩深水航道建设借鉴。对主要技术问题的研究成果进行系统总结。     

长江口深水航道治理工程一期工程设计介绍

介绍长江口深水航道治理工程一期工程的设计背景、主要设计内容以及实施效果对设计的检验．     

混凝土的耐久性设计

在土木水利工程中,由于与钢筋良好的结合性、整体性及可模性,混凝土在现代工程中的应用越来越广泛;是用途最广、用量最大的建筑材料之一。但受水质、温度等特定环境和使用条件的影响,混凝土易出现炭化、裂缝、钢筋锈蚀等耐久性不良的通病,导致建筑物过早损坏,缩短使用年限。因此,进行混凝土耐久性设计施工十分重要。     

基于3DCS的发动机前端轮系装配偏差仿真分析

基于三维公差分析软件3DCS对某发动机各附件带轮进行了装配偏差仿真分析.结果表明,该发动机各附件带轮相互切线与理想平面夹角公差均不能满足设定目标要求.依据分析结果对超差率较大的零部件尺寸及公差进行了修正,修正后各附件带轮的总超差率明显减小,满足公差要求,解决了该发动机前端轮系装配偏差造成发动机噪声大的问题.     

远动设备防雷方案的选择与实施

我厂远动设备所配备的防雷装置于2001年7月安装投运已有两年多的时间了,在历经近三个夏季雷雨天气的严峻考验,我厂远动设备还没有发生过任何丝毫的被雷击损坏的现象.电子防雷器的配备和安装,不仅有效地防止了远动设备免遭雷击损坏的可能,将因雷击造成的设备和经济损失降到最小或为零;而且在雷雨季节能够安全稳定的为运行调度人员提供实时可靠、准确无误的数字遥测参考数据.……