工程信息研究方法浅论

我国建筑市场推行招标投标制已走过十几年的历程,由于体制上从计划经济向社会主义市场经济过渡,国家及地方政府对建筑市场逐步通过立法等形式进行规范化管理,使建筑施工企业工程任务的获得基本上由国家指令性过渡到通过市场投标获得,而且也势必将随着市场的进一步规范和地方、行业的开放,市场竞争日趋激烈。由于我国幅员辽阔,行业、区域观念强,信息透明度低等原因,在“僧多粥少”的情况下,企业为获得工程任     

青藏铁路冻土区路基工程技术措施的探讨

简要介绍青藏铁路多年冻土区各类路基工程措施,并强调全球范围内气温升高将改变青藏高原多年冻土的环境。为了应对高温冻土和全球变暖的严峻挑战,必须改变以往沿用的消极被动保护冻土的方法,而采用积极主动保护冻土的工程措施即冷却地基的方法。介绍新的地温调控原理和技术,采用能冷却地基的新的路基结构形式,以确保路基工程的长期稳定。     

城市轨道交通AI技术在安全监测中的应用研究

城轨在城市公共交通中占比逐渐变大,其安全问题已不容忽视。文章从技术角度分析城轨安全监测问题,研究AI技术在城轨安全监测中的应用,立足突破传统技术限制,构建更可靠安全的智能城市公共交通系统。     

某路基土料的干湿力学特性试验研究

路基病害的产生和发展与其土体含水率的关系最为密切,土体在不同的含水率状态会表现出不同的力学特性.通过对某道路路基土料的增湿变形特性试验分析,得出了该土料在不同压力下不同含水率下的胀缩特性,及其土料的膨胀和湿陷的界限压力值;并对土料的自然样和饱和样进行了三轴试验,分析整理了其应力应变非线性参数,进行了对比分析.     

谈铁路工程造价动态管理的治标与治本

1991年12月,李鹏总理在全国建设工作会议上指出:“建设项目的资金一定要打足,不留缺口,不搞钓鱼项目,一旦开工以后,就能按合理工期组织施工。……用贷款进行的建设,要计算施工期间应付的利息,要考虑物价指数”。总理讲话中关于工程造价控制和动态管理方面的指示,为我们解决建设项目费用“三超”问题指出了方向。     

高速公路山皮土路基填筑关键技术研究

以塘承高速公路二期工程为例,结合工程所在地区天津市蓟县的料源情况,为充分利用当地资源,减少对土地的破坏,高速公路路基填筑采用山皮土,通过对山皮土路基填筑的关键问题:料源、施工工艺及机械组合、松铺厚度、检测方法等方面的研究,可供山岭较多但土源缺乏地区的高等级道路山皮土路基填筑的设计与施工参考.     

建设项目投资控制管理(上)

建设项目的投资控制管理主要是事前系统策划、项目实施期间的全面管理和过程控制。此文从项目前期到后评估中的可行性研究、设计、发包、建设、竣工清算和收尾6个阶段，就各阶段投资控制管理的核心工作、主要成果和主要措施，以及体制建设、资金管理和监督管理进行系统的阐述。     

DXZ32 m／900t下承自行式移动模架现浇简支箱梁施工技术

结合新建甬台温铁路客运专线木周岭特大桥,采用移动模架法制造32 m预应力混凝土简支箱梁的工程实践,介绍了DXZ32 m/900 t下承自行式移动模架的拼装工艺、加栽预压、箱梁混凝土浇筑、预应力张拉、模架过孔等施工关键技术的操作要点.     

某桥台深基坑支护事故分析及处理

河北邯郸某一拱桥，在桥台基坑开挖过程中，支护植发生倒塌，而工程概况与其相似的另一拱桥，其支护工程却是成功的。通过分析后指出，旧线桥台后填土施工质量差及支护结构未做详细的设计是导致本次事故的主要原因。