双体船粘性阻力数值计算方法

将兰德韦伯回转体速度分布所满足的第1类弗雷德和姆积分方程由来流速度为1推广到一任意值,并由此提出了速度因子的概念;在数值计算过程中,结合实际情况,考虑到多次迭代会带来舍入误差的积累,采用最小偏差法结束迭代;程序用C++语言编制,在VISUAL C++ Ver5.0环境下调试成功.     

大开口双壳船舯剖面合理结构型式分析

在相同外载和等船重情况下,对横骨架式双壳船的几种典型的剖面型式,根据各种剖面的弯曲应力、翘曲应力以及合成应力的比较,得出最佳剖面结构形式,并且讨论了双层底高度和抗扭箱高度的设置对船体各应力的影响.     

大开口双壳船舯剖面合理结构型式分析

在相同外载和等船重情况下,对横骨架式双壳船的几种典型的剖面型式,根据各种剖面的弯曲应力、翘曲应力以及合成应力的比较,得出最佳剖面结构形式,并且讨论了双层底高度和抗扭箱高度的设置对船体各应力的影响。