民事特别法教学的“财经模式”

针对财经院校法学专业课程设置的误区，以“海商法”教学为例证，探究特别法的课程设置与教学模式，采取实证分析和比较的方法，探讨财经类院校如何利用丰富的经济和管理类的专业优势和教学资源去构架“海商法”的教学模式，并提出特别法教学的“财经模式”模式。     

船员劳务经营主体的法律责任

界定船员劳务经营主体的类型及其法律责任，对于规范船员劳务市场，明晰相关方面的法律地位，维护船员劳务经营者、船员以及船公司的合法权益具有协调、平衡的作用。     

船舶碰撞诉讼中采证对象的确定及其法律效力

船舶碰撞诉讼中采证对象的确定由包括事实推定和司法认知在内的诸多客观事项所决定。这是船舶碰撞诉讼活动和船舶碰撞诉讼证据的内在特性所使然。考察船舶碰撞诉讼活动中采证对象的法律效力,是以对各种常见船舶碰撞诉讼证据的证明能力和证明力的探悉为基础的。     

船舶碰撞所形成诉讼证据的独自特征

船舶碰撞诉讼证据作为民事诉讼证据之一种，既具有民事诉讼证据的一般特征，又具有其自身独自特殊性。船舶碰撞诉讼证据的独自特征系船舶碰撞诉讼实践沉淀的结果，呈现了诸如船舶碰撞诉讼证据的匮乏性，较强的专业技术性等一系列的特征。     

海事行政强制执行制度的构筑

海事行政强制执行的概念与特征 海事行政强制执行是指海事机关对行政相对人逾期不履行行政主体做出的行政处理决定所采取的迫使行政相对人履行义务的行为.海事行政强制执行制度是一项重要的行政法律制度,是海事行政机关依法维护水上交通秩序的法律程序和手段.     

海上人身伤害的法律救济

在调整海上人身伤害这一领域,现行海商法的规定是不成系统的,是片面的.这也是海商法研究领域中的一个薄弱环节.     

财经特色的法学实验室建设

针对传统的法学实验教学手段往往局限于案例教学或者模拟法庭所带来的负面影响,采取比较和实证分析的手段,分析在财经院校背景下法学实践教学模式需要反思和修正的必要性和可行性,论证财经特色的法学实验室建设的系统框架。     

船舶碰撞诉讼证据的收集

民事诉讼证据收集制度的形成和运行是由该国的讼讼观念、诉讼结构、司法制度等诸因素综合作用决定的，船舶碰撞诉讼证据的收集也是如此。由于船舶碰撞诉讼证据的收集衍生于船舶碰撞这种海上侵权行为，因此决定了船舶碰撞诉讼证据的收集在诸多方面具有其特殊性。