排序方式: 共有7条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
2.
3.
对某改扩建的油码头,首先采用基于设计规范的设计方式对泊位年通过能力进行初步计算。由于任意泊位停靠船舶的船型大小会对其它泊位停靠船舶的船型大小产生一定约束(即船舶靠泊具有组合约束),考虑到这类船舶组合靠泊对码头泊位年通过能力的影响,引入仿真技术对船舶靠泊组合约束下的码头泊位年通过能力进行仿真计算,并将仿真数据与基于设计规范方式得到的数据进行比较和分析,为船舶靠泊组合约束下的泊位年通过能力的计算提供新思路。 相似文献
5.
针对传统工程项目信息化管理中存在的手段单一、信息分散、协同效率差、决策支持困难、维护更新投入大等问题,进行基于BIM技术的项目管理平台研究,采用云技术和异构系统集成技术,进行私有云部署和异构系统集成,保证不同用户、不同地域协同办公以及不同系统之间BIM信息流通,实现了BIM模型、GIS环境与项目管理体系的深度融合。结果表明,云环境下BIM项目管理平台有效减少企业硬件投入和软件维护成本,在工程进度模拟、质量追溯、安全监控、投资控制等方面创新管理手段和流程,提高了项目管理效率和水平。 相似文献
6.
7.
利用CPN TOOLs软件,对基本着色Petri进行赋时和分层的扩展,采用自上而下的方法,建立了集装箱码头作业系统的分层Petri网模型,其子网为赋时着色Petri网.基于实例,在集装箱码头作业系统的分层Petri网模型上进行仿真,根据前沿和堆场设备以及水平输送车辆的利用情况,分析了码头作业系统的瓶颈。 相似文献
1