船艇消防演练与灭火自救能力

众多船艇火灾事故和实例表明，主要原因之一是艇员未能及时采取行之有效的灭火措施，致使火势蔓延，造成船毁人亡。通过这类惨重的教训，只有加强消防演练，才能提高艇员的自救能力。从调查中发现以往船艇的消防演练，既无技术操作规程又无考核标准，故未     

论提高消防组织指挥能力

指挥员的组织指挥能力是决定消防能否取得成功的主要原因之一,因此,提高指挥员的指挥能力尤为重要。影响消防组织指挥的因素是多方面的,不论是人为因素还是客观因素,都有可能给消防组织指挥工作造成一定的影响。只有根据实际情况查找问题的根源,对症下药,才会将影响减少到最低程度。1.指挥员综合素质不过硬。指挥员的综合素质是树立自身形象和威信的基础。如果其综合素质表现较差,就会给各项工作的组织和训练带来一定的难度,很大程度上限制了工作的开展,使消防训练的内容和方法很难得到进一步的改进和创新。影响消防组织指挥的重要因素2.事…     

船舶液压装置故障的特点和判断策略

船舶液压装置的损坏或失效,一般均发生在其深层内部,不便折装,现场检测条件有限,难以直接观测,各类液压泵、阀、液压马达和液压缸无不如此。表面症状有限,随机性影响因素多,增加故障分析难度。     

船用柴油机的监视与报警系统

根据船艇机舱自动化管理的需求和发展趋势 ,介绍了常用的监视报警系统及特点 ,针对实际监视装置 ,叙述较为典型的监视报警系统的线路 ,以便加深理解和正确地使用管理。     

柴油机余热在空高调领域内的应用

利用柴油机排出的烟气余热，通过吸收式制冷循环装置将热能转换成制冷和采暖的节能型空调，既变废为宝，节约了能源，又符合环境保护的要求，通过实践取得了良好的效果。针对实践中的不足，提出了热电联用吸收制冷循环的设想，即利用柴油机烟气余热，又可用电热辅助驱动的空调装置，解决了当烟气余热品位降低或数量减少时，通过电热给予补充，满足制冷量的需求。     

船用高速柴油机的润滑与使用管理

根据船用高速柴油机润滑系统的特点 ,针对使用中容易忽视的问题 ,提出了润滑油质量保证的措施和现场质量简易检验方法 ,以确保柴油机正常、安全、可靠地工作。     

冷却系统中水垢的危害与处理方法

根据内燃机、空压机等机器设备都有冷却系统的特点，针对系统中冷却水在工作中，必将产生不同程度的水垢，而水垢的存在又给机器设备带来恶果，因此，对水垢的处理是使用管理者的一项重要保养项目。笔者根据工作经验和体会提出对处理方法，供同行们参考选用。     

船用高速柴油机的润滑及保证措施

此文介绍船用高速柴油机润滑系统的特点,针对使用中容易忽视的问题,提出油质保证的措施和质量现场的检验方法,以确保柴油机正常、安全、可靠地工作。