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1.
根据福(州)夏(门)漳(州)高速公路的设计实践,对软基桥头段不均匀沉降的机理进行分析,指出了传统设计中存在的问题,提出了解决问题的途径,介绍了几种整治的方法。
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2.
主要证明了在半环正向系{Ri,iγj;Ω}及半环态射iδ∶Ri→R(其中iδ∶αaα/ξ)下正向极限limRi的存在性并研究了在某些条件下正向极限R与半环族Ri(i∈Ω)之间可保留的性质.
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3.
根据福厦漳高速公路的设计实践,对软基桥头段不均匀沉降的机理进行分析,提出解决问题的途径,介绍多种整治方法。
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