中型客车车身骨架的参数化设计方法研究

将先进的参数化思想运用于客车车身骨架的设计中,总结出一套基于特征和约束的参数化设计方法和原则。根据客车通用的结构特点,以已有车型作为参照,在Pro/Engi-neer的平台上利用Pro/Program进行二次开发,创建了中型客车车身骨架的参数化模型,并提出了参数测试的方法和步骤。本方法的应用将大大缩短设计开发周期,并有效降低设计成本。     

汽车维修市场需求状况分析

运用间接法和直接法，对汽车维修市场需求量进行预测分析。     

一个三阶非线性自治电路中混沌现象存在性的证明

利用Ｓｈｉｌｎｉｋｏｖ定理，巧妙地引入“反流”的概念和方法，证明了在适当选取参数时，一个简单的三阶自治无反馈双晶体管电路中混沌现象的存在性。该电路是由本课题组首先提出并进行研究的。通过计算机仿真与硬件实验已发现其中存在丰富的混沌现象。     

计量器具检测方式的确定

通过对确认，校准，检定等几个概念的论述，提在新形势下计量检测方式如何确定。     

ANALYSIS OF FORMING PRESSURE AND INSIDE DIAMETER VARIATION IN THIN WALL TUBE PRESS EXPANSION

ＡＮＡＬＹＳＩＳＯＦＦＯＲＭＩＮＧＰＲＥＳＳＵＲＥＡＮＤＩＮＳＩＤＥＤＩＡＭＥＴＥＲＶＡＲＩＡＴＩＯＮＩＮＴＨＩＮＷＡＬＬＴＵＢＥＰＲＥＳＳＥＸＰＡＮＳＩＯＮＸｕＷｅｎｂｉｎ（许文斌）ＺｈｕａｎｇＸｉａｏ（庄晓）ＺｈａｎｇＹｏｎｇｑｉｎｇ（张永清）Ｈ...     

加强轨距尺检定器的管理维护确保量传准确可靠

随着轨距尺检定器使用时间的延长。因受外界条件影响，如：温度、湿度、辐射、磨损等，其材质、结构、性能逐渐发生变化，送上级计量检定部门检定时，其计量检测准确度逐渐降低（检定器是合格的）。为保证工务维修用铁路轨距尺计量的单位统一、量传准确。笔者对本公司所使用的是TJGC-1型数显轨距尺检定器的传动系统、调节系统进行了多次认真检查、分析、研究，在TJGC-1型数显轨距尺检定器使用中发现：检定器因使用时间较长，各部件结构松旷、磨损，导致性能不稳定；