河南省沙颍河岸线评价及布局

为合理利用和布局河南省沙颍河岸线,分段评价其资源条件,对港口岸线的利用规划进行分析和研究。采用河势及岸线稳定性、航道及水域条件、陆域条件、集疏运条件等4个评价指标对岸线资源进行综合评级,评价结果给出沙颍河河南段的宜港岸线。在规划和利用港口岸线时,应充分考虑地方经济社会发展状况、综合交通运输需求以及城市发展趋势等因素,着力于推动岸线资源开发利用效益的发挥。     

碳达峰碳中和目标下苏北运河减碳路径

在当前全社会加快推进碳达峰碳中和的背景下，为探索苏北运河碳中和的实现路径，通过碳足迹追踪计算，分析苏北运河碳排放构成和减碳潜力。通过分析可知，苏北运河在航行船舶、岸电建设及日常生产运营方面的减碳潜力较大，可采取多项措施实现节能减排；同时，应加快建立碳核算机制并制定相关法规标准，加强科技创新和宣传力度，期使苏北运河碳中和目标的逐步实现。     

长江江苏段水上绿色综合服务区建设

为推动水上服务区向绿色、多功能方向转型，进一步完善长江江苏段运输服务体系，通过梳理长江江苏段水上服务资源，突出“绿色环保、以人为本”理念，对水上绿色综合服务区功能设置进行重新分类。基于向长江江苏段内停泊的船舶及船民提供优质服务的需要，提出建议：水上绿色综合服务区建设要因地制宜、联动互补，发挥各自优势和整体规模效应，按需选择经营模式；成立行业联盟共同制定行业标准，共建共享服务区运营支持保障系统；建立健全服务区运营管理制度，强化相关行业主管部门的指导、监督和管理机制建设。