柔性靠船桩簇结构受力计算

基于位移协调、力的平衡和能量守恒原理,通过在水平桩NL法计算中引入桩侧土抗力群桩折减系数,采用Lagrange插值多项式拟合护舷厂家的反力、吸能与变形的关系曲线,对柔性靠船桩簇中钢桩和护舷间水平力、能量分配进行计算分析;并将之应用在某码头的靠船桩簇设计中,取得了良好的成效。     

桥梁技术在重件码头设计中的应用

宜昌船舶柴油机厂自用重件码头工程设计特点是将部分桥梁技术转移到重件码头设计上:1)解决伸臂梁承担荷载过大而引起的强度和挠度等系列问题,主梁采用大跨度桥梁设计理念,选用自锚式斜拉伸臂梁设计方案,减轻钢箱梁自重、降低施工难度;2)江中两主墩采用大跨度桥梁桥墩设计理念,采用大直径钻孔灌注群桩基础,来承受主梁传给主墩很大的扭矩和船舶挤靠力。自2009年10月21日起该码头正式投入使用,目前使用状况良好,该码头在结合桥梁技术方面为类似工程设计提供了很好的借鉴作用。     

深水施工平台稳定因素分析及研究

深水施工平台是跨江或海峡特大桥基础的施工辅助设施,其结构的稳定性直接关系到基础施工的安全和质量,本文通过苏通大桥实例分析了影响施工平台的稳定的自然、使用和偶然等主要因素进行分析和研究,从而可找出其关键因素,确定合理平台结构体系的办法。     

灌注桩冲击成孔技术

文章简介了各种灌注桩成孔方法，并重点介绍了冲击成孔工艺，以及冲击成孔灌注桩施工实例。     

趸船自动平衡系统

在水位落差大的区域,浮码头活动钢引桥会在趸船上长距离移动而引起趸船不同程度横倾。针对这一问题,对趸船平衡进行了研究。采用力学基本原理,介绍一种全新的趸船自动平衡系统,分析了3种不同工况条件下趸船平衡的基本受力原理、趸船自动平衡系统的设计方法以及配重的计算选取原则,并结合工程实例介绍了该系统自动平衡支座及其轨道的设计方法、位置布置原则等若干实际应用中应当注意的问题。     

关于水泥搅拌桩对淤泥质土体土工参数的影响

水泥搅拌桩是软基处理的一种方法,现在应用的较为广泛。但是较少用在改善土地侧向指标方面,而在深厚淤泥层中的应用就更少。文中通过工程实例,分析水泥搅拌桩对土体侧向指标的影响,以期得到一些对工程实践有益的结论。     

湖口大桥φ5.0m大直径孔灌注桩施工技术简介

介绍φ５．０ｍ大直径钻孔灌注桩施工中，护筒压沉法及钻央未下砼浇注法等施工。