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由于生产安全的需要,铸造起重机的空腹桁架主梁结构已逐渐被宽翼缘偏轨箱形主梁结构所取代,但最近发现数台铸造起重机箱形主梁腹板上的出入舱门拐角处开裂,成为新的、具有共性的安全隐患。本文运用目前国内功能较强的ANSYS大型有限元分析程序,建立了主梁的板壳有限元模型,计算了舱口在多种情况下的静强度和疲劳强度,分析了舱门开裂的原因并提出了对策。 相似文献
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利用PRO/E软件建立港口门机的虚拟样机模型,以ADAMS为仿真平台,对门机进行动态仿真研究。由于平衡梁与臂架存在安装误差,加大了小拉杆的应力波动幅度,小拉杆的变形对仿真结果影响比较大,在ANSYS中生成小拉杆的模态中性文件,在ADAMS中用小拉杆的柔性体代替它,仿真得到小拉杆危险截面的动应力数据,找出了小拉杆过早断裂的原因,并提出解决方案。 相似文献
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